encore un soucis de jauge d'essence sur la manta A que je croyais réglé depuis que j'ai nettoyé le contact sur le réhostat dans le réservoir. Elle a bien fonctionné depuis 1 an, mais hier je tombe en panne. Plus de pression d'essence ? contôle du régulateur et des pompes pour finalement constater que la pompes aspire dans le vide ??? alors que la jauge indique encore 1/3 du plein
après démontage et essais elle ne descent plus au Zéro sur l'indicateur, pourtant la jauge avec le flotteur donne environ 180 ohms en position basse ce qui est la valeur correcte.
d'ou ma question : l'indicateur de niveau d'essence à la planche de bord est il aussi soumis aux caprice du régulateur de tension de bord ? d'après le schéma élec ça semble être le cas.