La voiture la plus cher au monde est vendu.

[wim bos]

C'est la Mercedes Uhlenhaut qui est vendu pour € 130 million !

Une voiture absolument unique qui date du début des années '50 et était utilisé par le chef constructeur Rudolph Uhlenhaut sur les routes ouvertes pour tester et améliorer les voitures de course.

https://www.autoevolution.com/news/merc ... 88613.html



Uhlenhaut avec sa Mercedes 300SLR coupé

[MANTAO]

Magnifique ! C'est un autre monde ces anciennes Merco

[mantaluke]

en tous cas le Rudolph devait avoir la banane avec cette voiture de fonction unique, la première vraie supercar issue d'une voiture de course.

[wim bos]

C'était une voiture de course, du même type que celle de Pierre Levegh aux 24H du Mans 1955 et de Stirling Moss dans le Mille Miglia 1955.
Il utilisait la voiture aussi pour se rendre au travail à Stuttgart mais il habitait à Munich.
Aussi cette voiture était pourvue des silencieux sur l'échappement et ses voisins se plaignaient du bruit le matin tôt.


Un carrossier Lyonnais ? a fait une réplique de la 300SLR qu'il montrait sur Epoque Auto en Novembre 2011.



L'année après c'était presque fini.





J'ai vu la voiture garée sur un gazon en 2014 à l'occasion des 100 ans du GP de Lyon.
La carrosserie était vraiment parfaite, dommage que la mécanique n'était pas pareille.
Est ce que quelqu'un d'entre nous sait qui est ce carrossier ?

[mantaluke]

quel savoir faire § formage de toles en alu pour réaliser une auto complète

j'avais vu sur le net des vidéos d'un passionné aux US qui faisait un travail similaire, ça me parait presque surréaliste à notre époque de réaliser de tels chefs d'oeuvre aussi parfaits, à partir de plaques de tôle ou d'alu

[wim bos]

Seule chose que je peux dire est que j'ai le plus profond respect pour ces artistes.

En '62 j'ai vu comment Scaglietti faisait un carrosserie pour une 250 GTO, 20 ans plus tard j'ai vu un tôlier portugais redresser un toit d'une Passat, sans utiliser un mastique ou autre.

[MANTAO]

Ahhh ces portugais. ..

[wim bos]

Oui, et comme outils une râpe à bois (une lime à très grosses dents) plié en Z, quelques 'bouts de bois', un marteau, un petit chalumeau et un sceau avec l'eau et un éponge.

[MANTAO]

Pour avoir déjà testé cette méthode, je peux affirmer que la râpe à bois est excellente pour dégrossir l alu ou même la fonte !

[wim bos]

La râpe était donc pliée comme ça:



Maintenant ma question aux carrossiers entre vous: pourquoi utilisait ce tôlier l'eau et une éponge / chiffon ??