Opel Manta A 1,2 Chaine distribution
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Opel Manta A 1,2 Chaine distribution
Opel Mantaux,
je pose la question même si je perçois déjà vos sourires moqueurs !
Mon Opel a été transplantée il y a 6 ans avec un moteur dont je ne connais pas l'historique.
J'ai toujours cru qu'une chaine durait toute la vie, mais un article dans un vieux Gazoline m'informe qu'il faut la changer tous les 100 000 kilomètres.
Ce moteur a dépassé cette distance il y a bien longtemps j'en ai peur...
Je pense que la chaîne de distribution est celle d'origine... est-il urgent de le faire?
Cordialement,
Frédéric De Dijon
je pose la question même si je perçois déjà vos sourires moqueurs !
Mon Opel a été transplantée il y a 6 ans avec un moteur dont je ne connais pas l'historique.
J'ai toujours cru qu'une chaine durait toute la vie, mais un article dans un vieux Gazoline m'informe qu'il faut la changer tous les 100 000 kilomètres.
Ce moteur a dépassé cette distance il y a bien longtemps j'en ai peur...
Je pense que la chaîne de distribution est celle d'origine... est-il urgent de le faire?
Cordialement,
Frédéric De Dijon
Re: Opel Manta A 1,2 Chaine distribution
C'est de l'intox.
La chaîne de distribution d'un moteur Opel OHV ou CIH sont à vie.
Ca ne veut pas dire qu'au bout de 100.000 kilomètres le cousin du tendeur ne sera pas usé.
Chez ton moteur c'est assez simple, enlèves la poulie puis démontes le carter de distribution et fait nous une photo.
Attention, procure toi d'un joint neuf pour le carter de distribution.
La chaîne de distribution d'un moteur Opel OHV ou CIH sont à vie.
Ca ne veut pas dire qu'au bout de 100.000 kilomètres le cousin du tendeur ne sera pas usé.
Chez ton moteur c'est assez simple, enlèves la poulie puis démontes le carter de distribution et fait nous une photo.
Attention, procure toi d'un joint neuf pour le carter de distribution.
Re: Opel Manta A 1,2 Chaine distribution
achète aussi le petit joint de vilebrequin en liège.
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Re: Opel Manta A 1,2 Chaine distribution
Dès que mon bolide revient de chez le carrossier,
je fais FAIRE ça !
Merci pour vos conseils zavizés !
je fais FAIRE ça !
Merci pour vos conseils zavizés !
- bidougsi59
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Re: Opel Manta A 1,2 Chaine distribution
C’est toujours pareil tout dépend de l’entretien du moteur. Comme dis Wim en général ça tient à vie mais si les vidange sont espacée de 20 000 kms ça peut baissé. A l’époque on roulait beaucoup moins donc vidangeais tout les 5 000 maxi. Sur le 1200 la chaîne ne vaut « rien » et est très simple à remplacer. Prend bien soins de prendre les joint de carter distri et vilo par contre.
Re: Opel Manta A 1,2 Chaine distribution
Pour moi à c'est pas possible, il y un tendeur de chaîne avec un patin. Il suge et degrade après la chaîne et les pignon.. Toute fois il y a certain
Tendeur de c haine réglable avec bien une limite.
Tendeur de c haine réglable avec bien une limite.
Re: Opel Manta A 1,2 Chaine distribution
?? Je ne comprend ce que tu veux dire.
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Re: Opel Manta A 1,2 Chaine distribution
Opel Mantaux,
j'ai commandé une chaine, une pochette de joints de carter de distribution et de vilebrequin.
Je n'ai pas trouvé de tendeur de chaine ni de poulie dont vous parliez !
j'ai commandé une chaine, une pochette de joints de carter de distribution et de vilebrequin.
Je n'ai pas trouvé de tendeur de chaine ni de poulie dont vous parliez !
Re: Opel Manta A 1,2 Chaine distribution
?? Blizard emploie un language vraiment "bizarre"Il suge et degrade après la chaîne et les pignon.. Toute fois il y a certain
Tendeur de c haine réglable avec bien une limite.

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Re: Opel Manta A 1,2 Chaine distribution
..;
Hello !
J'ai reçu ma chaine de distribution Bilstein et ma pochette de joints Victor Reinz !
Ma voiture est revenue et elle attend mon garagiste (Moi je n'ai qu'une clef à pipe de 14 pour démonter les roues de mon Peugeot NS 550 quand je crève...) .
Vous parlez de 'tendeur de chaine', 'patin', ...
Devrais-je acheter un de ces trucs pour m'assurer de la longévité du moteur, pendant que j'y suis?
Danke.
Hello !
J'ai reçu ma chaine de distribution Bilstein et ma pochette de joints Victor Reinz !
Ma voiture est revenue et elle attend mon garagiste (Moi je n'ai qu'une clef à pipe de 14 pour démonter les roues de mon Peugeot NS 550 quand je crève...) .
Vous parlez de 'tendeur de chaine', 'patin', ...
Devrais-je acheter un de ces trucs pour m'assurer de la longévité du moteur, pendant que j'y suis?
Danke.