Mettre de la pâte d'étanchéité sur ce joint à papier ne sert à rien, en mettant de la pâte je joint à papier devient plus épais et le demie arbre aura un peu plus de jeu axial, n'oublis pas que les roulements sont bien calés avec des cales d'épaisseur dans le bâti du pont
S'il y a d'huile dans le tambour de frein ça peut passer par le joint spi dans le roulement, une fuite par l'extérieur du roulement (le joint torique) est presque impossible.
Voici la construction:
