1600 GSI 1991

Message par **monza84** » sam. 24 avr., 2010 19:53

Bonsoir à tous,

voilà le capot est terminé, après les 3 couches de Polish, 2 couches de lustrage et voilà le résultat

Laurent

Message par **monza84** » dim. 25 avr., 2010 15:38

Salut à tous,

alors voici les travaux effectuer pour cet après-midi:

- Dégraissage, décapage et peinture du carter d'huile (et de la plaque du volant moteur) et remontage avec un joint neuf
- Démontage de la ligne d'échappement car une nouvelle un peu plus...sonore va arriver dans la semaine

- Remplacement du filtre à essence et de quelques durites d'essence sous la caisse

Quelques clichés:

Le filtre avait vraiment besoin d'être remplacé au vue de la couleur de l'essence qu'il contenait

A+

Laurent

Message par **mantakumi** » dim. 25 avr., 2010 18:25

QUOTE Bonsoir à tous,

voilà le capot est terminé, après les 3 couches de Polish, 2 couches de lustrage et voilà le résultatÂ

beau résultat ,tu peux me dire quels produits tu as utilisé? T'as fais ça à la main ou à la machine?
Je vois que t'avances vite

beaucoup plus que moi et ma Manta

...
Bonne continuation

Weber 48 · Message par **Weber 48** » dim. 25 avr., 2010 18:45

Vue la gueule de ton essence (qui était dans le filtre) inquiete toi sur l'état intérieur de ton réservoir !!!!

Message par **monza84** » mar. 27 avr., 2010 15:31

Salut à tous,

ce matin, remplacement des triangles et des rotules de supensions

J'ai également remonter le cardan gauche.
Il reste donc, les amortisseurs, les ressorts,disques plaquettes et étriers,contrôler l'état des freins arrière, la ligne d'échappement, le filtre à huile, mettre l'huile dans la boîte et le moteur mais je dois re-démonter le carter moteur vu que j'ai oublier de changer le joint qu'il y a entre la plaque anti-barbotage et le bloc et je vais d'ailleurs en profiter pour changer cette dite plaque

.

Ca avance

Laurent

Message par **monza84** » mer. 28 avr., 2010 19:31

Bonsoir à tous,

ce matin, réception de ceci:

Elle va bientôt avoir une belle voix

A+

Laurent

Weber 48 · Message par **Weber 48** » mer. 28 avr., 2010 19:37

GR N
Sur la corsa, ça fait que légerement plus de bruit .
T'aurais dut faire comme moi... Adieux silencieux ...

Citation inutile supprimée

V8 Ben · Message par **V8 Ben** » mer. 28 avr., 2010 19:40

Et donc à la fin tu vas avoir une Corsa A neuve si je comprends bien... ::)):

Joli boulot en tout cas :;))

Message par **monza84** » jeu. 29 avr., 2010 21:21

Bonsoir à tous,

aujourd'hui, j'ai fait l'acquisition de 4 trés belles jantes d'Astra GSI 16V et pour un prix plus que dérisoire.

Freinage: Avant/Après

Et ce que ça donne sur la voiture avec des étriers décaper et repeint

Et avec une jante d'Astra GSI, tout passe nickel!

A+

Laurent

Weber 48 · Message par **Weber 48** » jeu. 29 avr., 2010 21:33

monza84 a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 Bonsoir à tous,

aujourd'hui, j'ai fait l'acquisition de 4 trés belles jantes d'Astra GSI 16V et pour un prix plus que dérisoire.

Freinage: Avant/Après

Et ce que ça donne sur la voiture avec des étriers décaper et repeint

Et avec une jante d'Astra GSI, tout passe nickel!

A+

Laurent

C'est des freins de Tigra ?

Fait gaffe, les roues d'astra ne passent pas derrière !!