Problème carter boite GETRAG

[Omega87]

Et l’oreille cassée n’est pas grave
Les oreilles ne servent pas il me semble

[MagicRekord]

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Ah oui, si tu demandes les joints pour une Getrag R25, ils vont se gratter la tête en Allemagne !
C'est bien une 265 que tu as .

Concernant les oreilles, elles ne te serviront pas sauf pour déplacer la boîte d'un point A à un point B (élingues).


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[SHADOWTOO]

Bon je ma suis trompé dans le terme, voici la photo de la partie centrale.

Je pense que c'est la cata....

[Omega87]

Ah oui ce n’est pas une des 2 oreilles !

Et c’est effectivement plus la cata !

Trouver un bon soudeur d’alu
Rectifier le plan de joint

[MagicRekord]

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As-tu le morceau manquant ? Tu es bon pour de la soudure alu....
Le morceau qui se trouve devant est rapporté ou fixé comment ?

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[sixenligne]

Le morceau cassé est visible sur la photo. C'est réparable, mais comme précisé par Omega87, il faut trouver quelqu'un qui sait souder l'aluminium et qui possède une fraiseuse pour rectifier le plan de joint correctement après soudure.

[mantaluke]

le plan de joint on peut le refaire localement avec une lime assez grande si le reste de la cloche ne s'est pas déformé.(planeité)

[MagicRekord]

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Effectivement, je ne comprenais pas pourquoi ce morceau de métal tenait tout seul...
J'ai retourné mon écran et tout est rentré dans l'ordre !

Ok, tu as le morceau manquant, c'est bien la le principal. Donc rien de grave mais une belle soudure à effectuer .

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[SHADOWTOO]

Le morceau qui se trouve devant est rapporté ou fixé comment ?

C'est pas fixé, c'est la photo, qui n'est pas dans le bon sens.
Il faut lui faire faire un quart de tour.
Il est posé sur le flan.
Là vous pensez qu'il n'y a pas un gros effort, et que la soudure tiendrait?

[mantaluke]

oui ça va tenir, il y assez de vis pour maintenir la boite sur le bloc moteur pour encaisser le couple de réaction.
cette partie à cassé lors d'un choc et non pas à cause de la fatigue due aux efforts de fonctionnement, à moins que les autres vis aient été desserrées, ce dont je doute.