Manta B 1.2s

[MANTAO]

Pour un "amateur" pas trop mal le résultat

[AIR4]

C'est un arbre a came latéral.
C'est bizarre, parce que c'est plutôt sur un moteur à poussoir hydraulique où l'on peut avoir un claquement après une immobilisation prolongée (ça m'arrive sur mon X20XEV)
Ici la pression d'huile n'agit pas sur le jeu aux soupapes

[mantaluke]

avant de changer de moteur, tu peux resserrer un peu tes culbuteurs pour voir si ça vient de là car si la surface du culbuteur en contact avec la tige de soupape est usée, le jeu de fonctionnement est plus grand que le jeu mesuré avec les cales. de toutes façons tu ne risques rien, tu peux le faire moteur tournant pour voir si le claquement diminue.
si tu veux vérifier le jeu aux axes de pistons le plus simple est de sortir bielle/piston.

[larro]

Est ce que le rythme du claquement mote et descend en foction du ralenti?
Tu peux aussi débrancher un par un les cylindres moteur tournant. Si ca vient des axes pistons ou coussinets etc etc, le claquement stopera net.