Déposer les tambours de frein

[Jay]

Problème récurrent sur les Opel Anciennes, voici ma technique :




Le blocage est du au "soudage" par la rouille du centre du tambour

-Desserrer les excentriques de garnitures de freins ar (si présent car il y a eu aussi le rattrapage automatique )
-Pulvérisez du dégrippant entre la flasque et le moyeu via les trous de fixations de roues
-Monter des vieux écrous presque en butée et donnez des coups de marteau sec (au plus prés du tambour) d'un sens et de l'autre sur les écrous jusqu'à ce que le moyeux soit désolidarisé du tambour (on a 2 ou 3 mm possible de battement)



-une fois libre, tapez depuis l'arrière du tambour sur le bord (fragile) en tirant avec votre main à 180° par rapport à la zone de frappe
-Multipliez les coups en tournant le tambour si besoin

[Dadeus]

Ça me rappelle une certaine Commo blanche avec des bandes bleue et rouge !