Freinage manta B

[SHADOWTOO]

..] Essayez (ou plutôt, n'essayez pas...) de freiner avec un maitre cylindre sur-dimensionné et sans assistance... ça peut vite devenir dangereux.

Bien sûre, en restant dans le "raisonnable" .
J'ai trouvé ça sur un forum: supression d'assistance de frein

[john.gilera]

D'accord merci pour tout c'est précieux conseil

[Sam2026]

@pour Bidougsi, Voici la modif que j'avais faite :Disque Rekord E 246mm ventiléEtrier d'origine double piston élargie avec les cales que l'on trouve sur les étriers double pistons pour disque ventilé (commo B, Monza/ Senator, Diplo...)Important il faut faire usiner un peu le moyeu pour que l'étrier élargie passe (5mm) bout de la flèche rougeIl y a la solution disque Rekord E et etrier monopiston de rekord E (rare) (mathéo l'a fait avec du 7X13") ou sinon avec des etriers monopiston manta B et les cavaliers élargies (Corsa GSI, Kadett D GT/E)

Bonjour,
Le message est ancien mais m'intéresse.
Mes disques sont usés usés. Mes étriers eux, ont été rénovés il n'y a pas très longtemps.
Je voudrais en profiter pour faire ce montage : disques ventilés 246mm, et étriers d'origine élargis. J'ai bien vu qu'il faut usiner un peu le moyeu.

Mais est-ce que les roues d'origine passent sans toucher ?

Cordialement
Sam

[MagicRekord]

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Les 14 pouces passent sans soucis!

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[Sam2026]

Je n'ai pas été assez précis. Je pensais aux 13" des premières manta

[mantaluke]

il faut évaluer l'espace entre ta jante et l'étrier et comparer avec l'épaisseur des cales d'élargissement d'étrier.