1600 GSI 1991

Weber 48 · Message par **Weber 48** » ven. 04 juin, 2010 15:41

Je parlais bien du DOT5.1 .
Mais peut être que mes contact (anciens et tours rallymen et pistars) se trompent .

Message par **MANTAO** » ven. 04 juin, 2010 16:53

Eric,c'est toujours bon à savoir,car j'en mets dans toutes mes autos!

Message par **monza84** » ven. 11 juin, 2010 13:56

Salut à tous,

ce matin, remplacement de l'ensemble pare-choc/traverse arrière

Laurent

Message par **Michel** » ven. 11 juin, 2010 14:57

tu le laisse noir ?

SuperKaribou · Message par **SuperKaribou** » ven. 11 juin, 2010 15:46

Eric M a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 @Weber48 : cette caractéristique est commune à tous les liquides de frein DOT 3; DOT 4 et DOT 5.1
Ils doivent tous être changés périodiquement.
Le DOT 5.1 (ne pas condondre avec le DOT 5 qui lui est siliconé*) à un point d'ébullition sec à 260°C donc supérieur à ces petits freres DOT 3 et 4 (230°C)
par contre, tous les 3 sont miscibles entre eux.

Autre avantage du DOT 5.1 : Il permet de repousser le phénomène de " fading " c´est-à-dire de perte d´intensité du freinage, lorsque le liquide commence à bouillir.

En résumer, en dehors d'une utilisation racing, le DOT 5.1 est ... plus cher.

*Le DOT 5 (à ne pas confondre avec le 5.1) est à base de silicone. De couleur mauve
il n'est pas miscible avec les autres DOT et nécessite des joints spéciaux. Donc, à part tout changer, dans nos caisses, c'est "niet"

C'est exact, et pour l'anecdote si je ne me trompe pas, le DOT 5 avait été conçu à la demande de l'armée américaine pour leurs véhicules afin qu'il ne prenne pas l'humidité après de longue période de non roulage !!!

Comptez environ 14€ le bidon de DOT 5.1 (de mémoire à l'époque)

Message par **Mimi-13** » ven. 11 juin, 2010 18:37

Elle s'embellit à vue d'oeil, cette auto!

Message par **monza84** » ven. 09 juil., 2010 20:54

Bonsoir à tous,

aujourd'hui, remplacement du joint de cache-culbuteurs pour la Corsa

Mise en place du nouveau joint

Une fois le tout en place

Et j'ai ai également profité pour monter mon filtre à air JR

Laurent

Message par **Michel** » sam. 10 juil., 2010 06:50

tu as la santé
3 voitures de front

marsgt · Message par **marsgt** » sam. 10 juil., 2010 12:01

à toi ; Ô grand Sorcier des Vieilles Mécaniques , je viens de me souvenir que j'avais une pochette complète de joints pour OHC 1600/1800 donc si t"as besoin , c'est cadeau

.

Message par **monza84** » ven. 16 juil., 2010 18:14

Salut à tous,

merci pour la pochette Nico

Voici un petit shooting de la Corsa dans son état actuel

Laurent