Ma Kadett Gsi 16v

Seb et Alain · Message par **Seb et Alain** » jeu. 17 juin, 2010 20:37

Shark a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 Le compteur à 240 ne prouve rien, demain j en fais faire un jusqu'à 300 si tu veux. Bref, moi non plus je ne comprends pas l'abscence des accessoires que Julien citeÂ

bien sur moi aussi je peux en faire un graduer a 350 si tu veux mdr, mais c'est sur et certain c'est de l'origine.... je connais trés bien la kadett E, j'en est possédé une et meme encore je me tate à m'en reprendre une, et je peux te dire que les variantes ou versions spécial de la kadett gsi16v je les connais bien....

serieux pour le compteur, c'est pas du bisouillé du style autocolant, de plus je la vois regulierement cette kadett et c'est réelement d'origine. je vais chercher des photos de kadett gsi16v avec ce compteur, mais si c'est pour me dire sa prouve pas que c'est d'origine c'est pas la peine....

dans ton raisonnement de l'equipement compteur (les imfos) je vais te siter un autre exemple dans la meme ligné que tu ne vois qu'en allemagne:

une opel kadett gsi16v est en théorie le haut de gamme de la kadett, expliques moi pourquoi certaines sont avec les vitres manuel???? incohérence totale pour un modele qui ce veux haut de gamme, alors enlever les imfos sur le compteur en comparaison c'est casiment autant incohérent.... et c'est d'origine pourtant....

Seb et Alain · Message par **Seb et Alain** » jeu. 17 juin, 2010 20:44

de plus je ne vois pas l'intéret de mettre un a cable quand tu vois que tous le monde monte du LCD sur les kadett

alain et seb · Message par **alain et seb** » jeu. 17 juin, 2010 20:47

Jay a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 Pas trop d'accord, à partir de ~82 les manta B GTE ont plus de pression d'huile, c'est l'économètre, les Ascona C 2L GT de 87/88 n'ont plus non plus plus la pression huile et Voltmètre alors que les modèles antérieurs et moins puissants l'avaient.
Mon Omega 3000 n'avait pas non plus ces indications, les calibra 16v ne l'ont pas non plus.

Pour moi c'est surtout une histoire d'époque, à la fin des années 80, les sportives ont perdu ces indications

exactement comme l'ascona C en devenant GT elle perd les manos qu'avait la SR/E les économies commencent pour opel

alain

alain et seb · Message par **alain et seb** » jeu. 17 juin, 2010 20:48

Shark a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 Là y'a rien au tableau de bord en remplacement, c'est illogique.

si le voyant a la place

alain

Seb et Alain · Message par **Seb et Alain** » jeu. 17 juin, 2010 20:51

autre incohérence sur la kadett e gsi16v:

ici un modele kadett gsi16v champion, pour ceux qui ne connaissent pas elle est toute option (en general) avec siege en cuir chauffant ETC..... c'est modele allemand, regardé bien ce sont des vitres manuel....

@flo: désolé de pourrir ton sujet.

Shark · Message par **Shark** » jeu. 17 juin, 2010 20:54

Pour répondre à Seb, j'ai eu trois kadett GSI et toutes avaient la pression d'huile etc etc... quant à mettre des compteurs à cable en remplacement des LCD je ne trouve pas ça con quand tu vois comme ça dure dans le temps ces merdes... cela dit je m'en moque qu'il y ait quoique ce soit comme options ou accessoires sur les Kadett de ce type, moi je dis simplement que les miennes les avaient et ça pourra certainement aider un gars qui veux en acheter une et qui se posera la question. C'est fait pour ça un forum.

Seb et Alain · Message par **Seb et Alain** » jeu. 17 juin, 2010 20:57

je suis d'accord avec toi sur le fonctionement du forum, sa sert aussi a montrer d'autres models avec option que peux savent... mais je t'assure c'est d'origine, il y en a eu trés peux avec ce compteur, comme avec le moteur qu'il a 20XEJ et non pas 20XE.

encore une photo:

j'y avait pensé a monter un compteur a cable mais pour en trouver un d'origine gradué 240 tu peux te lever de bonheur c'est tous simplement plus rare que du LCD

Seb et Alain · Message par **Seb et Alain** » jeu. 17 juin, 2010 21:02

tiens regardes, trouver il y a environ 2ans sur ebay j'avais failli l'acheter:

on voit bien que c'est de l'origine....

PS: tu as un super exemple:

opel vectra 2000 16v sont sortie avec compteur à aiguille + compteur LCD.

chris 32 · Message par **chris 32** » jeu. 17 juin, 2010 21:35

Les gars vous en connaissez un rayon en matiere de kadett gsi,je suis largué mais cette auto m'avait marqué quand meme car un copain en avait une il y a bien longtemps déjà c'était une 1800 115 ch et on avait pris 220 au compteur digital sur l'autoroute entre agen et bordeaux.Je veux bien que le compteur soit optimiste mais qu'est ce que ça envoyait ce truc pour moi qui avait à l'époque une manta b 1200.D'ailleurs ce jour là il m'amenait voir une B GT/E sur bordeaux que je n'avais pas acheté,et meme si je l'avais prise je risquais pas de le suivre sur l'autoroute ou ailleurs.
Je suis fan des manta mais faut reconnaitre que la kadett GSI meme en 115 ch c'est plus péchu et alors en 16s j'imagine meme pas,malgré tout j'aprécie toujours mon fidèle CIH

Seb et Alain · Message par **Seb et Alain** » jeu. 17 juin, 2010 21:41

sa c'est clair que sa envoie bien la kadett gsi16v, moi j'avais fait plusieurs pointe avec mon ex kadett gsi16v.

sur autoroute en allant a l'armée de nuit 4-5h du matin, j'ai tiré un bon 238 compteur digital, disons que sa monte trés rapidement jusqua 230. un pote sur le blitz gsi.com lui a fait des reprise contre une 205 swappé en 2.0l 16v de 309, sur la vidéo au compteur il poussela kadett au rupteur en fond de 5, sur la vidéo au compteur il est a 254

vidéo sur youtube, bon aprés c'est vrai la voiture est vidée, mais moteur d'origine, sa laisse reveur