Qui c'est qui commande....Injecteurs

Alro14 · Message par **Alro14** » mer. 30 juin, 2010 21:49

Qu'es ce que tu appel les masselottes dans l'allumeur?

Alro14 · Message par **Alro14** » lun. 05 juil., 2010 21:39

C'est comme ça vous plais, moi je sais que j'ai une LE et toutes celle que j'ai vus de cette année sont exactement les mêmes! La mienne étant de 11/87.

Sinon pour les news: le moteur continu de bien vouloir démmarer et tourner très bien a vide, par contre en charge toujours ce problème de coupure!
De plus j'ai remarquer qu'en virage a droite elle tourne bien alors qu'à gauche elle tousse et coupe ainsi que tout droit en accélérant a fond au bout de 100m
J'ai échanger la pompe a essence par une ocase ainsi que l'allumeur entier!
Reste peut être le réservoir qui aurait un problème ???

Message par **Eric M** » mar. 06 juil., 2010 00:18

Tu as essayer de rouler sans bouchon de reservoir ?.... des fois que tes mises à l'air soient obstruées...

Alro14 · Message par **Alro14** » mar. 06 juil., 2010 00:30

Eric, essayer Dimanche et pareil, sauf que j'ai du perdre 5l d'essence ::)):

Peut être le régulateur???

Message par **Eric M** » mar. 06 juil., 2010 00:32

Le régulateur peut faire ça aussi...

Kicknet · Message par **Kicknet** » mar. 06 juil., 2010 00:47

Alro14 a écrit :jeu. 01 janv., 1970 01:00 Eric, essayer Dimanche et pareil, sauf que j'ai du perdre 5l d'essence ::)):

Peut être le régulateur???

C'est ce que je t'avais proposé après que l'on eut tester la pompe...

En fait pour être + clair :

-A l'arrêt, le moteur prends ses tours sans soucis
-En roulant, sur ligne droite et virage à droite, le moteur prend ses tours également sans soucis
-C'est uniquement en virage à gauche qu'il n'y a plus de réponse à l'accélération

Donc, j'en ai déduit ou le réservoir ou le régulateur

Alro14 · Message par **Alro14** » mar. 06 juil., 2010 08:18

J'ai écris plus haut

Alro14 a écrit :jeu. 01 janv., 1970 01:00

Sinon pour les news: le moteur continu de bien vouloir démmarer et tourner très bien a vide, par contre en charge toujours ce problème de coupure!
De plus j'ai remarquer qu'en virage a droite elle tourne bien alors qu'à gauche elle tousse et coupe ainsi que tout droit en accélérant a fond au bout de 100m
J'ai échanger la pompe a essence par une ocase ainsi que l'allumeur entier!
Reste peut être le réservoir qui aurait un problème ???

En ligne droite aussi ça coupe...