Ascona A Sedan 2 portes 1972

raveti91
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Message par raveti91 »

Waaaaah, elle est superbe, cette Ascona! :bien:
J'adore sa couleur brun cuivré... :lov:
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marsgt
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Message par marsgt »

Déjà 4 pages :eek: .... Merci .... :lov:

Je lisais un article d'époque sur l'Ascona A que Jay avait aimablement mis en ligne il y a quelque temps où le Journaliste voyait une ressemblance avec la Vauxhall Viva et effectivement il y a quelque chose .

Image

Messieurs, j'ai refait tous les calculs, notre projet est irréalisable. Il ne nous reste qu'une chose à faire...le réaliser!

Pierre-Georges Latécoère


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monza84
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Message par monza84 »

Bonsoir à tous,

alors voilà, suite au problème d'étrier de frein, Nico et moi nous sommes rendus chez Eric M ce matin même afin de trouver une solution, et Eric, après quelques adaptations (merci encore :jap: ) à réussi à remplacer la moitié de l'étrier défectueuse par la moitié d'un étrier de frein arrière de Monza :oui: .Eric nous à également dépanné d'une rotule de direction avant gauche car celle montée sur l'auto en ce moment étant tordu, il fallait procédé à son remplacement :jap: .
Donc, cet après-midi, Nico me dépose chez moi et je me mets au boulot.
Démontage de la rotule défectueuse et récupération du soufflet pour le mettre sur sa remplaçante où celui-ci est déchiré.

Elle avait pris un bon pet quand même :sic:

Image

Et puis avant de remonter la nouvelle rotule, je m'aperçois que le soufflet de crémaillère avant gauche est déchiré mais pas de problème, j'en ai des neufs en stock donc, je le remplace :bien:

Image

Remplacement des plaquettes et comparaison d'usure par rapport à une neuve

Côté gauche

Image

Côté droit

Image

Le soufflet et la rotule de direction en place

Image

Et puis j'ai effectuer une purge complète des freins, assez longue car l'étrier avant gauche était totalement vide suite à son démontage.
A présent, il ne reste plus qu'a effectuer une bonne géométrie, posé des ceintures à l'arrière, poser ses nouvelles plaques et c'est partie pour l'Opelaïade :rouler: :bien:

:cou:

Laurent
Laurent

Avec une essence, le plaisir commence là où un diesel s'arrête...4500 trs/mn

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marsgt
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Message par marsgt »

Salut :jap: , outre le temps que vous avez passé tous les deux à régler le/les soucis alors que vous aviez d' autres choses à faire , vous m'avez appris autre chose .... la signification du mot entr'aide et c'est pour moi le plus important ....
Je vous dit à Vendredi ou Samedi comme vous voudrez .
Messieurs, j'ai refait tous les calculs, notre projet est irréalisable. Il ne nous reste qu'une chose à faire...le réaliser&#33;

Pierre-Georges Latécoère


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monza84
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Message par monza84 »

Salut à tous,

ne t'inquiète pas Nico, pour Eric comme pour moi, c'est un grand plaisir de pouvoir te rendre service :oui: . Je voudrais démonter l'assise de la banquette arrière mais je n'y arrive, quelqu'un saurez comment faut il procéder?

Merci d'avance :jap:

Laurent
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Duddits
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Message par Duddits »

Tu as des crochets au centre de chaque assise....

Image

Regardes à droite sur la photo où l'on voit la fin de l'arceau du tourne-broche
"A quoi bon prendre la vie au sérieux, puisque de toute façon nous n'en sortirons pas vivants"(Alphonse ALLAIS)
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monza84
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Message par monza84 »

C'est bon j'y suis arriver mais j'en ai baver :eek:
Laurent

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monza84
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Message par monza84 »

Voilà, la ceinture est installée :jap:
J'en ai profiter pour donner un petit coup de nettoyage sous la banquette

Avant

Image

Après

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Et une fois le tout en place

Image

:cou:

Laurent
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marsgt
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Message par marsgt »

Aussitôt dit aussitôt fait , c'est ça que j'aime bien chez toi :bien:
Comme ça Marine va pouvoir voyager en toute sécurité et comme de plus elle ne veut rater aucune sortie du Club , le montage que tu viens de faire va vraiment servir ! :oui:
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monza84
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Message par monza84 »

Bonjour à tous,

alors aujourd'hui, j'ai vidanger le circuit de refroidissement. Pendant que j'y étais, j'ai contrôler l'état des durites et la durite supérieure du radiateur avait besoin d'être remplacée.En regardant dans mon stock, j'en ai une en trés bon état donc je procède au remplacement.Par ailleurs, la couleur vraiment "beurk" du vieux liquide m'en dit long sur la propreté du circuit et c'est pour cela que j'ai procédé au nettoyage du circuit grâce à un nettoyant de système de refroidissement assez efficace. Après ça, plusieurs gros rinçages et remplissage avec du liquide de refroidissement tout neuf.

La vieille durite

Image

La nouvelle en place

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Le vieux liquide

Image

Après avoir vidanger une deuxième fois après avoir laisser chauffer l'auto avec le nettoyant , le liquide était de la même couleur, comme quoi, il restait encore des dépôts :oui:
Voilà, en fin de semaine, remplacement des bougies, géométrie et :rouler:

:cou:

Laurent
Dernière modification par monza84 le lun. 26 juil., 2010 16:29, modifié 1 fois.
Laurent

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