
Coach 2.0l 1978
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On accueillera tout ce qui roule, le cas échéant...

<a href='http://www.franco-blitz.net/forums2/vie ... hp?t=14790' target='_blank'><span style='font-size:12pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>==>Je vends</span></span></a>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>La passion c'est comme un essuie-glace. Même si ça n'arrête pas la pluie, ça permet d'avancer.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Bien sûr qu'il m'arrive de me parler à moi-même... il faut dire que j'ai quelques fois besoin de l'avis d'un expert.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Je pense que si on dit aux gens que leur cerveau est une sorte d’application gratuite, ils vont commencer à l’utiliser.</span></span>
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courage vince , t es sur la bonne voie pour la finir
pour ce qui est des 40 ans de la manta , ca me tente bien , mais ce sera en bm cabrio
que je mettrais sur le coté pour ne pas faire d ombre aux opel !!!
tu partirais vers quel heure vince? pour partir ensemble, enfin!!! si tu m accepte

pour ce qui est des 40 ans de la manta , ca me tente bien , mais ce sera en bm cabrio


tu partirais vers quel heure vince? pour partir ensemble, enfin!!! si tu m accepte

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Eric M a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 On accueillera tout ce qui roule, le cas échéant...![]()



alain

<a href='http://cartespostalesopel.perso.sfr.fr' target='_blank'>http://cartespostalesopel.perso.sfr.fr</a>
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Un peu des nouvelles...
Une demi-journée à souder sur l'Aéro du frangin pour commencer.
Ensuite j'ai modifié mes patins de freins AR:
Nouveaux patins Bosch mais prévus à la base pour réglage automatique...
J'ai du changer les pattes de frein à main + souder une appendice où le réglage manuel (excentrique) vient pousser.
Bref je perds un peu de temps avec ça mais ça avance quand même.
Si tout va bien pour la suite le programme est:
17/08: fini les congés, faire tourner l'auto + ...
23/08: j'amène l'auto chez le collègue
on ponce, on ponce et on ponce...
Samedi 05/09: on pistole l'extérieur
Lundi 07/09: on place le ciel de toit
On remonte tout: vitres, intérieur,...
Puis contrôle technique
25/09: en route les amis!
Pour les intéressés de Belgique, on peut s'arranger pour partir en convoi. Pas d'idée de l'heure de départ, faudra que j'étudie le timing...
A+ Vincent
Une demi-journée à souder sur l'Aéro du frangin pour commencer.
Ensuite j'ai modifié mes patins de freins AR:
Nouveaux patins Bosch mais prévus à la base pour réglage automatique...
J'ai du changer les pattes de frein à main + souder une appendice où le réglage manuel (excentrique) vient pousser.
Bref je perds un peu de temps avec ça mais ça avance quand même.
Si tout va bien pour la suite le programme est:
17/08: fini les congés, faire tourner l'auto + ...

23/08: j'amène l'auto chez le collègue

on ponce, on ponce et on ponce...
Samedi 05/09: on pistole l'extérieur

Lundi 07/09: on place le ciel de toit
On remonte tout: vitres, intérieur,...
Puis contrôle technique

25/09: en route les amis!
Pour les intéressés de Belgique, on peut s'arranger pour partir en convoi. Pas d'idée de l'heure de départ, faudra que j'étudie le timing...
A+ Vincent
Dernière modification par vincelagliss le jeu. 12 août, 2010 22:17, modifié 1 fois.
Les travers c'est super!
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Aujourd'hui j'ai terminé les freins AR, monté l'échappement AV, le câble d'embrayage + réglage fourchette, adaptation du support de boîte de vitesses.
J'ai voulu purger les freins mais fuite entre les flexibles et les mâchoires. Après examination j'ai trouvé le souci. Demain ce sera résolu!
Vincent
J'ai voulu purger les freins mais fuite entre les flexibles et les mâchoires. Après examination j'ai trouvé le souci. Demain ce sera résolu!
Vincent
Les travers c'est super!
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