Un nouveau auvergnat

Message par **Jay** » lun. 23 août, 2010 20:15

Salut à toi,

sur le FB et bonne chance dans tes recherches

Effectivement, ce n'est pas une berlinetta mais elle à l'air correct non ?

coticoti · Message par **coticoti** » lun. 23 août, 2010 20:16

salut bienvenu ici , dis la manta que tu voit n'est-elle par vers borg les orgues ?
sur le bord de la nationnale a coté d'un garage !!

si oui fait gaffe je l'avait vu c'est un moteur de 1200 qui a fait des cascades sur 2 roue dans 1 corsa !
et il est mort, la carte grise ???
mais peut etre que je me trompe de voiture
a++

Victor · Message par **Victor** » lun. 23 août, 2010 20:39

Non tu te trompes pas de voiture ! C'est bien elle. Et comme ça en photo elle à l'aire saine.

Tu avais parlé au propriétaire ? Qu'avais tu remarqué d'autre niveau état ?

Tant mieux si c'est un 1200 mort, ça fera l'occasion de changer pour plus gros directement. Mais oui la carte grise c'est un peu plus problématique.

Merci à tous pour l'accueil.

Message par **larro** » lun. 23 août, 2010 21:02

parmis nous,

Petit conseil en passant, si tu veux avoir autre chose qu' un 1200, essaie de trouver une base au minimum en 1600 parce tout est spécifique au 1200 donc tu dois tout changer alors qu' avec une base de 1600, tu dois juste changer le bloc.

Bon courage dans tes recherches.

Geoffrey.

pierre54 · Message par **pierre54** » lun. 23 août, 2010 22:11

salut et bienvenue!!!

Message par **MANTAO** » dim. 29 août, 2010 18:05

Victor · Message par **Victor** » jeu. 09 sept., 2010 15:36

larro a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00Petit conseil en passant, si tu veux avoir autre chose qu' un 1200, essaie de trouver une base au minimum en 1600 parce tout est spécifique au 1200 donc tu dois tout changer alors qu' avec une base de 1600, tu dois juste changer le bloc.

J'aurai voulu savoir qu'elles étaient les différences entre le 1200 et le 1600 ? (j'ai essayé de cherché un topic sur le sujet, pas trouvé) Au niveau du châssis ? Barres stab' ? Ou seulement des supports moteur (ce qui m'étonnerai) ?

J'ai eu des nouvelles de la rouge vin, c'est bien un 1200 d'origine, avec moteur mort mais carte grise, assez saine m'a dit le propriétaire, à voir dans la semaine prochaine...

Merci.

lucky · Message par **lucky** » jeu. 09 sept., 2010 17:23

Salut et bien venu, je m' aperçois que les jeunes préfèrent les manta A au manta B, il en est de même pour mes fils qui ont 18 et 16 ans , j' ai du les bercer trop fort dans les B .

alain et seb · Message par **alain et seb** » jeu. 09 sept., 2010 17:38

chris 32 · Message par **chris 32** » jeu. 09 sept., 2010 18:08

sur le franco blitz,le 1200 c'est pas si mal quand le moteur est en bon état,tu optimises la tenue de route et tu te fais plaisir en descente,c'est ce que j'avais fait sur ma premiere manta quand j'avais ton age...