Coupé GS/E 1970
Bonjour,
Une question:
Quelqu'un aurait-il les dimensions exactes du positionnement des bandes latérales?

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Quelqu'un aurait-il les dimensions exactes du positionnement des bandes latérales?

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Perso les bandes rouges j'aime pas trop, par contre le noir sur le capot pas mal et si tu veux du rouge, fait les bandes du capot en rouge ...
"Si la connerie était une forme d'énergie gratuite, je pourrais dire sans le moindre doutes que l'on en manquerait certainement jamais ... Elle est inépuisable"
-- Christopher PIRSON
-- Christopher PIRSON
Juste sur le message qu tu as posté plus haut, j'aurais parié sur les poussoirs... Là ca se confirme... 
Poussoirs hydro grippés... Les démonter, serrer un poil dans un étau, remonter le tout et huile 20w50 pour faire repartir le tout sans soucis
Si ils tournent dans leurs logements, c'est qu'ils sont en fin de vie, les remplacer est la seule solution

Poussoirs hydro grippés... Les démonter, serrer un poil dans un étau, remonter le tout et huile 20w50 pour faire repartir le tout sans soucis

Si ils tournent dans leurs logements, c'est qu'ils sont en fin de vie, les remplacer est la seule solution

Dernière modification par Kicknet le mar. 07 sept., 2010 12:13, modifié 1 fois.
<img src='http://i38.servimg.com/u/f38/11/18/40/44/30786810.jpg' border='0' alt='user posted image' />
Effectivement, le claquement venait bien des poussoirs!
Ils en avait deux grippés, depuis qu'ils sont changé cela va beaucoup mieux.
ils y en a deux qui tournent sur eux même donc je vais les changer aussi.
J'ai décapsuler un des poussoir grippé (sans forcer) et nettoyer puis remonter (il y avait de l'huile cuite), il fonctionne nickel!
Il y a-t-il une méthode pour régler un poussoir hydraulique moteur chaud mais coupé! car si j'en change plusieurs je voudrais éviter de les faire un par un moteur tournant, je risque d'en avoir pour des plombs!
Pour la déco rouge c'était une idée venant du team Marabout:

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Ils en avait deux grippés, depuis qu'ils sont changé cela va beaucoup mieux.
ils y en a deux qui tournent sur eux même donc je vais les changer aussi.
J'ai décapsuler un des poussoir grippé (sans forcer) et nettoyer puis remonter (il y avait de l'huile cuite), il fonctionne nickel!
Il y a-t-il une méthode pour régler un poussoir hydraulique moteur chaud mais coupé! car si j'en change plusieurs je voudrais éviter de les faire un par un moteur tournant, je risque d'en avoir pour des plombs!
Pour la déco rouge c'était une idée venant du team Marabout:

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C'est vite fait mais c'est pour avoir une idée du rendu:

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Il me faut les cotes pour le noir mat du capot ainsi que pour la pose des stickers.
(quelqu'un aurai une adresse pour l'achat des bandes latérales?)
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Il me faut les cotes pour le noir mat du capot ainsi que pour la pose des stickers.
(quelqu'un aurai une adresse pour l'achat des bandes latérales?)
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- SeYa-
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- Inscription : dim. 22 mars, 2009 22:24
- Localisation : Trémeven / Finistère / Bretagne
Je donne mon avis.
Si c'est juste les bandes toutes seules, je ne suis pas vraiment fann.
Par contre si il y a toutes les décos avec c'est pas mal, mais en noir, pas en rouge.
Si c'est juste les bandes toutes seules, je ne suis pas vraiment fann.
Par contre si il y a toutes les décos avec c'est pas mal, mais en noir, pas en rouge.
<img src='http://www.macadam-addict.fr/forum/imag ... s/atao.gif' border='0' alt='user posted image' />