côte monza gse

Weber 48 · Message par **Weber 48** » jeu. 04 nov., 2010 21:51

Le top c'est une Lada. Ca ne cote rien et ça ne se vend pas !
La plus grande cohérence possible en fait !

V8 Ben · Message par **V8 Ben** » jeu. 04 nov., 2010 23:15

blitz68 a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 donc c'est une monza GSE blanche de 1985 elle est super propre et a 112000km combien ca vaudrais?

Salut Blitz68 :)

Tiens ça me dit qque chose cette Monza... Blanche, immatriculée dans les coins de Dijon si je ne m'abuse....

Si c'est celle-là, ça fait un bail que le proprio veut s'en débarrasser, mais toujours à 7000€... Il ne semble pas vouloir comprendre que ça ne les vaut pas, même après explications...

Ça ne les vaut pas... et pourtant, je peux t'assurer que j'adore la Monza GS/E... Ce n'est pas pour rien que je l'avais contacté

Pour suivre la "côte" de ce modèle depuis qques années, 3000/3500€ c'est un maximum si elle est vraiment nickel. D'ailleurs cette valeur ne bouge pas depuis un bout de temps...

Au passage, ta Vectra est vraiment magnifique

Juste la face avant qui me chagrine un peu, mais c'est une question de goût.
C'est d'ailleurs grâce à ton annonce que j'ai découvert ce modèle ! Un jour peut-être...

blitz68 · Message par **blitz68** » ven. 05 nov., 2010 04:35

ouai c'est se que je pensai il est beaucoup trop chere!merci V8 ben ,moi perso je prefere la face avant comme ca car beaucoup plus agressif qu'a l'origine,et c'est vrai que c'est une tres bonne voiture et le C20LET a un potenciel de fou,mais j'aimerai changer car je me fait chier avec a part etre tout le temps au decu de 200 et tenir le pavé a max avec le 4x4 voila quoi alors qu'une bonne vieille propultion avec un 6en ligne en plus ca doit etre amusant!

Alro14 · Message par **Alro14** » ven. 05 nov., 2010 06:34

Et une Vectra 4x4 turbo 16, ça vaut quoi????......

V8 Ben · Message par **V8 Ben** » ven. 05 nov., 2010 06:45

De ce que j'ai pu constater, entièrement d'origine en parfait état, ça doit tourner dans les 5000€ je pense... Mais vu la prépa de malade de celle de Blitz68, ça vaut largement les 7000€ demandé

Pour le 3.0L de la Monza, c'est beaucoup plus linéaire, tu va sentir une sacré différence par rapport à la Vectra c'est sûr. Après, ça n'a rien à voir, ce sont deux voitures complétement différentes.
Moi je prendrai bien les deux aussi... La Vectra pour aller au boulot, et la Monza pour les balades du weekend... C'est beau de rêver hein... ::)):

Alro14 · Message par **Alro14** » ven. 05 nov., 2010 06:58

Tu auras besoin d'un troisième véhicule.....la citerne

blitz68 · Message par **blitz68** » ven. 05 nov., 2010 07:02

ben c'est ca environ 5000€ entierement d'origine mais j'ai fait une complette a 2000€ y a 1moins ,j'ai le moulin preque neuf,le train avant neuf,plein plein de pieces neuves,le 4x4 modifier coute aussi tres chere et voila 7000€ je ne pense pas abuser!

Et c'est sur c'est entierement different mais plus dans l'espris que je recherche maintenant je voulais garder les 2 mais trop de voiture en se moment ::)):

Alro14 · Message par **Alro14** » ven. 05 nov., 2010 07:19

Pourquoi tu ne garde pas seulement celle de ton Avatar...

:;))

blitz68 · Message par **blitz68** » ven. 05 nov., 2010 07:54

ah si seulement c'etait la mienne mdr ::)):

V8 Ben · Message par **V8 Ben** » ven. 05 nov., 2010 08:11

Alro14 a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 Tu auras besoin d'un troisième véhicule.....la citerneÂ

Bof, même pas peur... je roule tous les jours en Senator 3.0i 24v ::)):