Nous étions en vacances au Puy-en-Velay ( Haute-Loire 43) quant au retour d'une balade en Transalp, nous passons devant un garage où un "truc" jaune attire nos yeux.
Demi-tour au rond-point pour aller voir de quoi il en retourne.
C'est le cabriolet HONDA S800 sur lequel nous avons flashé mais qui n'est pas le sujet du jour.
Quelques mois plus tard, nous revenons chercher le cab, c'était en novembre.
En discutant auto avec le garagiste spécialisé américaine et 4x4, sachant que j'étais un petit amateur d'OPEL, il m'emmène derrière son garage.
Il fait noir et il me soulève une grosse bâche épaisse style armée.
Ce que nous découvrons avec Sylvie est une grosse berline avec les portes arrières suicides.
Tout de suite, cela me fait penser à une Clipper américaine ou une caisse d'état major de l'armée datant de la dernière guerre.
Ne croyant pas que c'était une OPEL, n'en ayant jamais vu de telle, je monte dedans et voit sur le volant le sigle OPEL de l'époque et sur la trappe de boîte à gants, le sigle Kapitän.
Là, plus de doutes, c'est bien une OPEL !
J'en tombe sur le Q et Sylvie sous le charme comme moi.
Mais elle n'est pas à vendre pour l'instant.
Le moteur est dans l'atelier.
Les mois puis les années passent...
Je prends contact une fois par an avec le garage pour savoir si l'auto est à vendre...
NIET.
Puis, un jour, coup de téléphone.
Le proprio est décédé, l'auto passe en héritage et les enfants veulent vendre l'auto.
Je fais une offre correcte et en mettant un poil plus, passage des Francs à l'Euro, j'acquiers la bête.
Entre-temps, si le moteur est resté à l'atelier, l'auto est à une 30e de km chez la maman du garagiste.
Dehors aux intempéries...
Voici donc les images quand nous sommes allés la chercher avec la Diplomat v8.
Il fallait au moins ça car l'auto pèse 1300 kgs.
Auparavant, nous sommes allés au garage pour les papiers et charger le moteur... à la place de la banquette arrière !!!
Le binz !
Allez, images....
Belle de loin mais belle quand même !
Dommage qu'elle soit restée dehors...
Génial ce cul.
Mousses, lichens et chiures de piafs ont fait leur "nids".
M'éclate, l'immat' !
voilà comment je vois les autos anciennes ! 
) 
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