Montage de pivots Manta B sur Kadett C

[lio]

ben pour quoi tout le monde cherche des cavalier de corsa gsi s'il suffit de monter des disques et des étriers de monza laurent planque ta caisse

t'es con ::)):

apres il y a un gros probleme avec les disques ::p:
mais rien d'insurmontable ....

[SleeperStyle]

Probablement parce qu'en casse c'est plus facile de trouver une Corsa GSI qu'une Monza ::):

Perso je ne savais pas que ca se montait. Merci Lio

[lio]

attention, faut passé en 14 car avec les 13, il ya pas beaucoup voir pas de place du tout
ca dépend de la jante !
avec mon teste, il y a 3mm !!!

[SleeperStyle]

Sur ma Kadett en Mad'in 13" et étrier 4 pistons de 323 E21 c'est pareil et ca ne pose pas vraiment de problème. 3mm c'est toujours 2 de plus qu'il ne faut

Bon par contre faut pas trop rouler dans les graviers sinon ca fait des bruits bizarre et ca raye etrier + jantes ::)):

[Eric M]

Exact : 3 mm est un jeu plus que suffisant... même les masses d'équilibrage risquent de passer

[Alro14]

Les disques de Monza sont quand même a 271mm comparer aux 246 d'une Manta, faudrait enrepercer lies disques de 5 trous a 4 ou les acheter en Allemagne a prix d'or
Sinon ça ce monte

[bergcupcity]

Sleeper, les moyeux sont spécifique sur une Kadett C GTE/RALLYE/1600.

Lio, si j'ai bien compris tu as gardé tes moyeux de OHV d'origine, c'est ça ?

[lio]

Lio, si j'ai bien compris tu as gardé tes moyeux de OHV d'origine, c'est ça ?