petit soucis

willouhd1 · Message par **willouhd1** » jeu. 09 déc., 2010 11:41

cet super ca ,tu vas avoir un 1998.88cc

gazzzzzzz

Message par **bidougsi59** » jeu. 09 déc., 2010 12:57

pas grave si ca pète je me serai bien amusé a tout ouvrir et refaire

et puis je pourrai claquer un 20NE pour faire plaisir à Yann

OHC POWAAAAAAAAAA

Message par **bidougsi59** » jeu. 09 déc., 2010 13:23

de toute facon c'est fait .........

l'avenir nous dira la vérité

Mycroft · Message par **Mycroft** » jeu. 09 déc., 2010 13:33

si ça marche et que t'as pas de casse, je te conseille illico d'aller faire un loto !

sinon surveille ta pression d'huile à chaud, c'est une TRES bonne indication sur l'état de ton moulin, si elle chute ben c'est clair tu dois recommencer car t'as trop de jeu qq part (pompe, coussinet) ou une fuite

jakmanta81 · Message par **jakmanta81** » jeu. 09 déc., 2010 17:10

quelques news et surtout des tarifs pour ce que sa intérése
alors 4 pistons en côte réparation (95,50) 473,62,ttc
coussinets de bielles et paliers 188,40 ttc
réalésage et surfacage du bloc 320,00 ttc
ensuite la culasse éprouvé +rectifier les sieges et les guides +la surfacer 229,63 ttc
ce qui fait un total de 1211,65 ttc pour un moteur refait a neuf quand penser vous ????????????

Mycroft · Message par **Mycroft** » jeu. 09 déc., 2010 17:21

et ta pochette de joints ?

jakmanta81 · Message par **jakmanta81** » jeu. 09 déc., 2010 18:35

elle doit arrivé plus tard car pas le même fournisseur