Coach 1900 SR 1975

vincelagliss · Message par **vincelagliss** » sam. 22 janv., 2011 23:50

Suite des travaux, le train AV.

Vincent

Message par **Eric M** » dim. 23 janv., 2011 12:50

Salut Vince, tu n'as pas peur de "trop" rigidifier ton train avant ?
Là, en cas de choc sur un 1/2 train, la caisse risque d'être foutue...

Message par **SleeperStyle** » dim. 23 janv., 2011 16:23

Sauf si la caisse est rigidifiée elle aussi ::)):

Non tu as raison, dans le cas d'un choc sur une des roues ca peut faire plus de dégats au niveau des points d'ancrage des triangles.

Mais d'un autre coté taper les murs n'est pas la fonction 1ere d'une voiture

vincelagliss · Message par **vincelagliss** » dim. 23 janv., 2011 23:23

J'ai utilisé de la tôle de 1mm seulement, ça rigidifiera les pièces et ça ne sera pas trop rigide (je pense) en cas de choc.

Vincent

Mycroft · Message par **Mycroft** » lun. 24 janv., 2011 10:39

et puis vince quand y sors y sors vraiment bien alors ...

:dehors:

Mycroft · Message par **Mycroft** » lun. 24 janv., 2011 14:06

ceci dis cela n'ôte rien à l'imense coup de volant dont tu fais preuve et dont j'espère un jour pouvoir arriver à la cheville

vincelagliss · Message par **vincelagliss** » dim. 30 janv., 2011 00:39

Les travaux continuent, on profite d'un samedi après-midi sec (mais froid) pour sabler la caisse.
Mon ami Meumeu vient tester sa nouvelle machine de sablage

vincelagliss · Message par **vincelagliss** » dim. 30 janv., 2011 00:48

Ensuite peinture du fond et du compartiment moteur.

Message par **Eric M** » dim. 30 janv., 2011 13:33

Bon...quasiment bouclé ce chantier.
Tu attaque quoi après ?...

Message par **MANTAO** » dim. 30 janv., 2011 15:46