Jay a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 Ca me parait logique de mettre le carter de niveau, c'est toujours ce que j'ai fait et effectivement le moteur est un peu de biais
La boite aussi, par conséquence
ça gêne pas au niveau du tunnel ? Kadett C ... un C20XE ?
La boite aussi, par conséquence
ça gêne pas au niveau du tunnel ? MANTA 400/i3000/BATMANTAMOBILE en cour....
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Jay
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effectivement elle penche un peu mais c'est très léger donc pas de souci dans le tunnel et puis d'origine avec les blocs OHC on a la même chose sur les Manta B 1800 
Dernière modification par Jay le lun. 21 mars, 2011 20:58, modifié 1 fois.
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Sur MantaB, il faut aussi le redresser ?
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En fait je ne comprends pas ou est le souci :
Pourquoi ne pas placer tout simplement le C20XE comme un 1800 (dans le cas d'une Manta B) ? A la base c'est le même bloc
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