manta gsi de 86
- bracelli
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bonjour à tous restant sans suite à ma demande concernant un 2 l l'on me propose un 2.2l puis-je le placer tout en conservant l'injection 2l afin de ne pas avoir à changer le calculateur que me conseillez vous ?
y a t'il un soucis coté volant niveau nombre de dent ?
serais ravi d'avoir votre avis
merci et soleil à tous.
y a t'il un soucis coté volant niveau nombre de dent ?
serais ravi d'avoir votre avis
merci et soleil à tous.
GUY
Tu peux le monter comme il est,sauf qu'il te faudra reprendre le carter d'huile et la crépine d'huile du 2.0L
La où tu auras un soucis,c'est pour la pipe d'admission,car celle du 2.0 ne se monte pas sur sur la culasse du 2.2
Donc si tu reçois le 2.2 complet,tu devras aussi monter sont admission!

La où tu auras un soucis,c'est pour la pipe d'admission,car celle du 2.0 ne se monte pas sur sur la culasse du 2.2

Donc si tu reçois le 2.2 complet,tu devras aussi monter sont admission!

<img src='http://i.imgur.com/XoORj2n.png' border='0' alt='user posted image' /><a href='https://zupimages.net/viewer.php?id=20/02/rycu.jpg' target='_blank'><img src='https://zupimages.net/up/20/02/rycu.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><img src='http://i.imgur.com/lLj3qas.jpg' border='0' alt='user posted image' />
[i:472p3]F☆ck new cars,I'm drivin' old school ! [/i:472p3]
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- bidougsi59
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oui car je doute que le capot ferme avec l'admission du 2.2.
donc soit tu monte la culasse du 2.0l (dommage car tu perds les grosses soupapes)
soit tu montes une admission de 2.4 qui est plus basse

donc soit tu monte la culasse du 2.0l (dommage car tu perds les grosses soupapes)
soit tu montes une admission de 2.4 qui est plus basse

<span style='color:gray'>[i:wcxrez]<span style='font-size:14pt;line-height:100%'>Etienne</span>[/i:wcxrez]</span>
- bidougsi59
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- bidougsi59
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QUOTE luna Écrit
 la pipe de 2.4L étouffe ce moteur c'est un plaisir de la mettre à la ferraille...
ha bon ? et tu la remplace par quoi ?
j'ai toujours lu qu'elle était mieux foutue que la 2.0 ou la 2.2 ( ou je me trompes ? )
Sylvain
 la pipe de 2.4L étouffe ce moteur c'est un plaisir de la mettre à la ferraille...

ha bon ? et tu la remplace par quoi ?
j'ai toujours lu qu'elle était mieux foutue que la 2.0 ou la 2.2 ( ou je me trompes ? )
Sylvain
Rien n'arrete une renault ......... Meme pas les freins !!