Pb sonde température et jauge essence

nems17 · Message par **nems17** » sam. 07 mai, 2011 10:02

Bonjour

J'imagine bien qu'il y a un lien entre elles... Les 2 aiguilles, de température et d'essence, ne montent plus sur la Rekord. Bien sûr, avec la route pour Vélines demain ce n'est pas sérieux. Une petite idée pour que je puisse avancer plus vite...

junior151178 · Message par **junior151178** » sam. 07 mai, 2011 10:35

bonjour j'ai eu le même problème avec la jouge a essence et c'était tout bêtement la masse vérifie tes deux masses avant de chercher plus loin
Mes problèmes de phare venait des masses aussi
bonne recherche

nems17 · Message par **nems17** » sam. 07 mai, 2011 12:37

Où les as tu prises pour faire au plus rapide? Je m'y mets d'ici une heure...

manta240 · Message par **manta240** » sam. 07 mai, 2011 12:43

pb jauge temp et essence ?....

moi je dirais regulateur de tension tableau de bord.
probleme connus des vieilles opel.
a + gerard

wim bos · Message par **wim bos** » sam. 07 mai, 2011 12:47

manta240 a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 pb jauge temp et essence ?....
moi je dirais regulateur de tension tableau de bord.
probleme connus des vieilles opel.
a + gerard

+ 1

SeYa- · Message par **SeYa-** » sam. 07 mai, 2011 13:51

Même si le régulateur était HS, les aiguilles devraient monter quand même un peu.
Je dirais plus un problème de masse.

tooffy · Message par **tooffy** » sam. 07 mai, 2011 15:28

idem...

au pire je peux reconditionner le regulo ^^, mais çe sent la masser foirée...

junior151178 · Message par **junior151178** » dim. 08 mai, 2011 16:41

nems17 a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 Où les as tu prises pour faire au plus rapide? Je m'y mets d'ici une heure...

ben les masses directement au châssis un bon nettoyage quitte a gratter la couleur pour arriver à la tôle
Pour les phares c'est juste les cosses a bien frotter pour la jouge ma masse est près du réservoir donc la elle est mise sur le chassis directement

nems17 · Message par **nems17** » mer. 28 déc., 2011 23:23

Merci à Manta240 et Wim bos, et aux autres bien entendu. C'est bien le régulateur de tension situé derrière les manos qui était mort. Après avoir réussi à en récupérer un, les jauges fonctionnent normalement après son remplacement. Conseil à garder!!!

tooffy · Message par **tooffy** » jeu. 29 déc., 2011 08:37

curieux, dans le cas d'un regulo mort, ca bouge tout de meme un minimum, mais avec des affichages fantaisistes...