rapport de pont
Manta B GT/E 3.44

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[i:472p3]F☆ck new cars,I'm drivin' old school ! [/i:472p3]
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C'est le plus long d'origine
Il y en a surement eu plus long chez les preParateur, c'était surement pour avoir un vitesse de pointe correcte sur les Gte/GSI histoire de concurencer les GTI d'époque!
Sur les 400, il parait que c'est un 3,18 d'origine ::)):

Il y en a surement eu plus long chez les preParateur, c'était surement pour avoir un vitesse de pointe correcte sur les Gte/GSI histoire de concurencer les GTI d'époque!
Sur les 400, il parait que c'est un 3,18 d'origine ::)):
MANTA 400/i3000/BATMANTAMOBILE en cour....
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alro14@hotmail.fr
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alro14@hotmail.fr
ha non ça c'est le plus court!! En Manta du moins!
<span style='font-size:14pt;line-height:100%'><a href='http://www.franco-blitz.net/forums2/vie ... php?t=2304' target='_blank'>> Topic de ma Manta <</a></span>
non le plus court ce doit être 5.28 ... mais je ne sais pas si c'est de série ... je pense sans en être sur avoir entendu que sur les rekord c 1700 on trouvait des 4.22 ...
"Si la connerie était une forme d'énergie gratuite, je pourrais dire sans le moindre doutes que l'on en manquerait certainement jamais ... Elle est inépuisable"
-- Christopher PIRSON
-- Christopher PIRSON
Johan99 a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 4.11 le plus long je crois.
tu as raison et comme c'est long, ça ne vaut pas grand chose .
Si tu en as un je veux bien t'en débarasser ::)): ::)):
Dernière modification par S02 le lun. 11 juil., 2011 14:47, modifié 1 fois.