GT/E 1975 Boite Auto
- highlander
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- Inscription : dim. 08 févr., 2009 18:13
C'est sur si on est très terre a terre une GTE tout comme une 1,9SR c'est une inscription sur la CG et une deco specifique, en plus il y a tellement de copie pour banaliser le modèle maitenant voir meme des modifs qui l'enfonce un peu plus (adaptation d'un 6 cylindre )
Mais un vrai collectionneur ne raisonne pas comme ça heureusement....
Mais un vrai collectionneur ne raisonne pas comme ça heureusement....
- highlander
- Messages : 435
- Inscription : dim. 08 févr., 2009 18:13
- alain et seb
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- Inscription : dim. 08 févr., 2009 18:13
highlander a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 cépa amoimoi deledire![]()
... et on le saura certainement bientôt

sans vouloir " commenter " sont prix est justifié par la rareté du modèle !
alain

<a href='http://cartespostalesopel.perso.sfr.fr' target='_blank'>http://cartespostalesopel.perso.sfr.fr</a>
<a href='http://opelvintageatlantique.fr/' target='_blank'>http://opelvintageatlantique.fr/</a>
<a href='http://opel-ascona-c.over-blog.com/' target='_blank'>http://opel-ascona-c.over-blog.com/</a>
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- highlander
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Ahhhhhhhhhhhhh enfin l'avis de connaisseur avertis,vous rejoignez ce qu'a si bien resumé Eric
Un prix en coherence avec le modèle,sa rareté... et de ce qui a ete fait dessus,tout est dit dans cette phrase.....
Je confirme elle sera entre de bonne mains,meilleurs que les miennes puisqu'il l'a finira lui meme.......
Un prix en coherence avec le modèle,sa rareté... et de ce qui a ete fait dessus,tout est dit dans cette phrase.....
Je confirme elle sera entre de bonne mains,meilleurs que les miennes puisqu'il l'a finira lui meme.......
luna a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 ouais enfin gte...c'est pas si terrible que ca c'est plus le mythe que les perfs et franchement une belle 1200 ou 1600 ca roule quasiment aussi bien...pour rouler à 90 coude à la portière.![]()

<img src='http://i.imgur.com/XoORj2n.png' border='0' alt='user posted image' /><a href='https://zupimages.net/viewer.php?id=20/02/rycu.jpg' target='_blank'><img src='https://zupimages.net/up/20/02/rycu.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><img src='http://i.imgur.com/lLj3qas.jpg' border='0' alt='user posted image' />
[i:472p3]F☆ck new cars,I'm drivin' old school ! [/i:472p3]
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- SleeperStyle
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Les modèles sport ont de tout temps été prisés des compétiteurs, du coup ils sont plus rares, donc plus cher. Encore aujourd'hui si tu veux faire du VH il te faut une GTE pas une 1600
Après oui, qq'un qui n'a que faire de la compétition a tout interet a se rabattre sur des modèles similaires moins "nobles"; c'est ce que j'ai fait avec ma 325is, bcp moins cher qu'une M3 et pas si différente que ça en usage normal/loisirs.

Après oui, qq'un qui n'a que faire de la compétition a tout interet a se rabattre sur des modèles similaires moins "nobles"; c'est ce que j'ai fait avec ma 325is, bcp moins cher qu'une M3 et pas si différente que ça en usage normal/loisirs.
Mieux vaut un bon travers qu'un mauvais tout droit.
- highlander
- Messages : 435
- Inscription : dim. 08 févr., 2009 18:13
Allez!!! les dernières photos que je postes sur la gte,les prochaines ne viendront pas de moi
Je vide mon apn de quelques clichés que j'avais pris avant qu'elle parte au garage :

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- ludo-manta
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Je me répète: vraiment pas mal cette gte

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