J'ai eu un problème pareil, pour être sure que ce n'était pas le moteur, j'ai fais plusieurs tests avec le 'petit circuit' fermé, là ça ne chauffait pas.
Après plusieurs dé et montages du thermostat le problème était disparu, je suppose que c'était le thermostat coincé.
Ton boîtier de thermostat se présente comment ?
1900 GT/E de 74
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Eric M
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Malheureusement je n'ai pas eu le temps de travailler dessus pour le problème de chauffe. Je vais bientôt tester sans thermostat pour voir car le circuit en lui-même est nickel chrome.
Si ça ne vient pas du thermostat il ne me restera plus que 2 solutions. Le bloc fissuré ou joint du carter de distri défectueux, car j'ai quand même une légère présence d'huile dans l'eau. Et comme j'ai une pression d'huile de 5 b à froid et 4.5 b à chaud...
Pour le grognement, ça semble être un roulement de differentiel. En attendant j'ai monter un 3.67 de 1600. Mais j'ai encore une légère vibration vers 100 km/h que je n'ai pas encore identifier.
Si ça ne vient pas du thermostat il ne me restera plus que 2 solutions. Le bloc fissuré ou joint du carter de distri défectueux, car j'ai quand même une légère présence d'huile dans l'eau. Et comme j'ai une pression d'huile de 5 b à froid et 4.5 b à chaud...
Pour le grognement, ça semble être un roulement de differentiel. En attendant j'ai monter un 3.67 de 1600. Mais j'ai encore une légère vibration vers 100 km/h que je n'ai pas encore identifier.
Dernière modification par Eric M le ven. 26 août, 2011 15:44, modifié 1 fois.
<a href='http://www.franco-blitz.net/forums2/vie ... hp?t=14790' target='_blank'><span style='font-size:12pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>==>Je vends</span></span></a>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>La passion c'est comme un essuie-glace. Même si ça n'arrête pas la pluie, ça permet d'avancer.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Bien sûr qu'il m'arrive de me parler à moi-même... il faut dire que j'ai quelques fois besoin de l'avis d'un expert.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Je pense que si on dit aux gens que leur cerveau est une sorte d’application gratuite, ils vont commencer à l’utiliser.</span></span>
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bidougsi59
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Eric M a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 Alors j'ai commencer par coller des têtes de rivets pop à la place des tétons cassés.(juste le rivet, sans le clou)
Et ensuite j'ai ajouter en 2 couches de la gaine thermo-rétractable.
Puis 2/3 couches de peinture. jusque là ça tient ::)):
Par contre c'est introuvable dans le commerce. Les grilles 1è génération sont refabriquées mais je n'ai pas trouver celles-ci...
Tu as utilisé quoi comme colle pour reussir a faire tenir acier/plastic??
édit, Hérvé, si elles sont nikel ca peut m'interesser
Dernière modification par bidougsi59 le ven. 26 août, 2011 19:03, modifié 1 fois.
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SeYa-
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Un coup d'araldite et c'est parti !
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bidougsi59
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c'est de la résine bi-composant, sa colle tout c'est le top !
tu trouves sa partout. il n'y a rien de mieux que sa. il faut mettre les bonnes quantités, bien mélanger et sa arrache !!!
mais il faut bien dégraisser évidemment.
tu trouves sa partout. il n'y a rien de mieux que sa. il faut mettre les bonnes quantités, bien mélanger et sa arrache !!!
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<span style='font-size:14pt;line-height:100%'>Johan99</span>
Automobile : Technique consistant à mettre 120 Chevaux sous le capot, et un Âne au volant
///
les banques sont des voleurs dont le commenditaire est l'état.
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Eric M
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Je l'ai fait à la cyanoacrylate (genre Super glue UHU)
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Éric, voilà comment j'ai fait pour fermer le petit circuit enfin d'obliger toute eau de passer par le radiateur.
Un bouchon en plastique d'une bouteille de lait et une tige fileté font l'affaire.
Le bouchon avec la tige fileté.
Le tout en place, la tige touche légèrement le couvercle du boîtier pour tenir le bouchon à sa place.
Un bouchon en plastique d'une bouteille de lait et une tige fileté font l'affaire.
Le bouchon avec la tige fileté.
Le tout en place, la tige touche légèrement le couvercle du boîtier pour tenir le bouchon à sa place.
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Eric M
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Merci Wim.
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