prépa 1200s ohv
- antharxgaz
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C'est l'angle ( vilebrequin ! ) d'ouverture des soupapes.
La 288° est donc plus 'sauvage' / mieux adapté pour les préparation.
Ou tu as trouvé ces arbres ?
La 288° est donc plus 'sauvage' / mieux adapté pour les préparation.
Ou tu as trouvé ces arbres ?
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='font-family:Arial'>[i:j1dk]<span style='color:orange'>Let's make cars better</span>[/i:j1dk]</span></span>
- antharxgaz
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sur ebay.de:
http://www.ebay.de/itm/RTE-Nockenwelle-296...=item3a647f3efa
http://www.ebay.de/itm/RTE-Nockenwelle-288...=item3a647f3eec
http://www.ebay.de/itm/RTE-Nockenwelle-276...=item3a647f3ee2
et pour le 276 plus routier?! 296 encore plus violent?!
http://www.ebay.de/itm/RTE-Nockenwelle-296...=item3a647f3efa
http://www.ebay.de/itm/RTE-Nockenwelle-288...=item3a647f3eec
http://www.ebay.de/itm/RTE-Nockenwelle-276...=item3a647f3ee2
et pour le 276 plus routier?! 296 encore plus violent?!
Un peu moins cher et c'est du sérieux cette boite.
http://www.krause-rennsporttechnik.de/shop...pe=1&referid=98
http://www.krause-rennsporttechnik.de/shop...pe=1&referid=98
Dernière modification par Dadeus le dim. 04 sept., 2011 12:16, modifié 1 fois.
David, tombé dans la marmite Opel quand il était petit ...
Goamnesia a écrit : ↑mer. 09 nov., 2011 17:24Non, j'ai acheté le mien (304°) chez Kraüse, il m'a fourni un retaillé de son propre stock (ça permet de se garder l'origine sous le coude).
Ça te reviens a combien aussi comme ça ?
<a href='http://www.servimg.com/image_preview.ph ... u=10060523' target='_blank'><img src='http://i26.servimg.com/u/f26/10/06/05/23/signat11.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a>
- SleeperStyle
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QUOTE quel est la différence entre un aac de 288° et de 276°
276°
109 Spreizung
10,2mm Ventilhub
2,3 mm Ventilhub im OT
288°
110 Spreizung
10,9mm Ventilhub
2,1 mm Ventilhub im OT
Le 276° ouvre plus longtemps et plus loin laissant plus de temps au mélange pour entrer dans la chambre de combustion. A toi de voir, comme dit wim le 288° est un peu plus méchant que l'autre mais y a pas grande différence.
N'oublies pas les ressorts renforcés pour aller avec, ainsi qu'une augmentation de RV.
QUOTE quel utilisation pour chaqun d'entre eu?
Sportive... c'est écrie --> "288° Sport - Nockenwelle für Opel OHV 1.0 - 1.2l 8V Motoren"
276°
109 Spreizung
10,2mm Ventilhub
2,3 mm Ventilhub im OT
288°
110 Spreizung
10,9mm Ventilhub
2,1 mm Ventilhub im OT
Le 276° ouvre plus longtemps et plus loin laissant plus de temps au mélange pour entrer dans la chambre de combustion. A toi de voir, comme dit wim le 288° est un peu plus méchant que l'autre mais y a pas grande différence.
N'oublies pas les ressorts renforcés pour aller avec, ainsi qu'une augmentation de RV.
QUOTE quel utilisation pour chaqun d'entre eu?
Sportive... c'est écrie --> "288° Sport - Nockenwelle für Opel OHV 1.0 - 1.2l 8V Motoren"
Dernière modification par SleeperStyle le mer. 09 nov., 2011 21:06, modifié 1 fois.
Mieux vaut un bon travers qu'un mauvais tout droit.
- mariano69id
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Goamnesia a écrit : ↑mer. 09 nov., 2011 18:011 x NW-00175 OHV Sportnockenwelle 304°Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â 169,00
1 x Altteilpfand Nockenwelle                       49,00
Le prix affiché sur le site +49€, soit 218€... plutôt honnête !
Altteilpfand est l'argent qu'ils te rendent si tu leur file ton ancien AAC

donc c'est des économies.. sauf si tu leur donne pas la tienne biensur