Bon!!! j'ai profite de ce week end pour bosser un peu sur la voiture. J'ai remplace le ventilo moteur. J'ai commence a revoir les branchements electriques... c'est la que je me suis rendu compte que le comodo est a moitie hs... et c'est aussi la que j'ai finalement ouvert le coffre pour voir ce que l'ancien proprio m'avait laisse dedans, et la ce fut la grande surprise. des pieces detachees en nombre dont un bloc comodo... un regulo, enfin de quoi voir venir. Donc finalement ca s'annonce mieux que prevu!!!!!.
Je posterai quelques photos demain.
Bye.
Manta B 1600 S
Comme promis, voila quelques phots:
changement du ventilo (merci Eric!
)


Remise en état du tableau de bord(encore merci Eric!
) et du bloc comodo


Remise en place du réservoir lave glace(et oui il n'était plus la!!!
)

Et pour finir mon tout petit "stock" de pièces: :;))

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Bye. @+.........
changement du ventilo (merci Eric!



Remise en état du tableau de bord(encore merci Eric!




Remise en place du réservoir lave glace(et oui il n'était plus la!!!


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Si dans ton retro tu vois vehicule bleu, prends garde au gyrophare qui scintille dans tes yeux............
Si tu freines..... tu payes la tienne...........
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C'est qu'on en fait dans un weekend.... bon courage pour la suite...

<a href='http://www.franco-blitz.net/forums2/vie ... hp?t=14790' target='_blank'><span style='font-size:12pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>==>Je vends</span></span></a>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>La passion c'est comme un essuie-glace. Même si ça n'arrête pas la pluie, ça permet d'avancer.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Bien sûr qu'il m'arrive de me parler à moi-même... il faut dire que j'ai quelques fois besoin de l'avis d'un expert.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Je pense que si on dit aux gens que leur cerveau est une sorte d’application gratuite, ils vont commencer à l’utiliser.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>La passion c'est comme un essuie-glace. Même si ça n'arrête pas la pluie, ça permet d'avancer.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Bien sûr qu'il m'arrive de me parler à moi-même... il faut dire que j'ai quelques fois besoin de l'avis d'un expert.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Je pense que si on dit aux gens que leur cerveau est une sorte d’application gratuite, ils vont commencer à l’utiliser.</span></span>
Et oui, deux petites heures pour commencer à dépoussiérer la petite... J'ai juste un problème avec le bloc comodo que je ne peux pas enlever faute de clé adéquate pour démonter le moyeu!!!
heureusement que j'ai un bloc comodo en bon état pour remplacer l'actuel qui ne fonctionne quasi plus du tout. Pas de clignos, pas de warning....
J'en ai profité aujourd'hui pour refaire deux régulos(un d'avance, on ne sais jamais) pour remettre derrière le compteur!
Je verrais si j'ai le temps de remonter tout ça ce soir!(pas sur...)
Bientôt des nouvelles fraîches.
@+.

heureusement que j'ai un bloc comodo en bon état pour remplacer l'actuel qui ne fonctionne quasi plus du tout. Pas de clignos, pas de warning....
J'en ai profité aujourd'hui pour refaire deux régulos(un d'avance, on ne sais jamais) pour remettre derrière le compteur!
Je verrais si j'ai le temps de remonter tout ça ce soir!(pas sur...)
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- Jay
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Joe a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 j'aimai eu besoin d'arrache tout dans le doigter, et j'ai j'amais arracher la colone de la crémaillèreÂ![]()
Mais si tu as un arrache t'embete pas
autrement remet le volant et tapote de chaque coté pour faire sortir l'ensemble![]()
Comme l'a dit Luna, la colonne est rétractable, tu ne vas pas tout arracher mais simplement cassé les petites goupilles plastiques qui font la liaison entre les 2 tubes de la colonne.
S'ils sont cassées, ce n'est pas plus grave que ça l'important étant surtout de remettre la colonne "à la bonne longueur"
Dernière modification par Jay le mar. 13 sept., 2011 10:05, modifié 1 fois.
ATELIER VH : Entretien, réparation et préparation Véhicules Historiques
>06.82.08.82.80
Achète Allumeur Bosch pour moteur OHV / CIH >MP
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