Franco Blitz

Merci pour l'info sur la plaque adaptateur.
On en avait parle sur le topic prepa 1200, mais tu avais pas donne cette info.

oui la classssss cette kadett avant de tenté l aventure de la boite .....
un allumage électronique
ventilo électrique
un webber 40 est éventuellement une pompe a essence électrique
est ton petit 1.2 aura déjà plus de fougue

Jolie ta kadett c.Pour les connaisseurs une 12 S n'est pas obligatoirement une Berlina ? Sinon pour la couleur j'avais la même sur mon Ascona 16S de 78 c'est à dire rouge flamenco.


Michel

wim bos a écrit : ↑mar. 01 mars, 2016 15:54Il y a 2 manières pour monter une boîte 5V (Getreg 240) dans une Kadett OHV.

-Faire une plaque adaptateur qui va entre le bloc moteur et la cloche d'embrayage, regardes sur facebook pour un certain Patrick Maas (Belge) qui a fait ça.
-Se servir d'une cloche d'embrayage d'une Kadett automatique et la souder à la cloche de la boîte Getrag, comme ici dessous.
 


Après il te faut un autre arbre de transmission.

en gros c est une entretoise qui modifie les point de fixation ?
si c est le cas j ai un tourneur a dispo me manquerait plus que le plan a la dépose du bloc cet hiver je pourrais prendre des côtes pour l avenir

FACO62 a écrit : ↑mar. 01 mars, 2016 18:24oui  la classssss cette kadett  avant de tenté l aventure de la boite  .....
un allumage électronique
ventilo électrique
un webber 40  est éventuellement une pompe a essence électrique
est ton petit 1.2  aura déjà plus de fougue 

je ne me suis pas encore penché sur la méca qui tourne a merveille mais l allumage elec est prévu j ai un ami qui doit avoir des kit de conversion .
un webber , je sais pas ? je cherche pas vraiment après les perf mais plutot un confort de conduite avec cette 5
j ai un 1.8l turbo de 180 cv et 1800 carbu prépa home made env 120 cv pour les perf

Ascona A a écrit : ↑mar. 01 mars, 2016 18:31Jolie ta kadett c.Pour les connaisseurs une 12 S n'est pas obligatoirement une Berlina ? Sinon pour la couleur j'avais la même sur mon Ascona 16S de 78 c'est à dire rouge flamenco.


Michel

ma vaillante n est pas dans sa teinte d origine d'après ce que j ai vu elle avait un rouge un poil plus vif ,
par contre le toit vinyle ca me tente bien a voir si c est realisable et le rendu que ca aurait

il aura fallu qu on en parle pour que je demande a mon pote





il lui en reste un dispo si jamais sous blister d époque

Bien sympa ta kadett. Pour l'allumage transistorisé, si tu es intéressé, le module grand laurent remplace le kit ducellier.
Module Grand Laurent

Dans le même esprit y'a ca:

http://www.conrad.fr/ce/fr/product/063469/...-Velleman-K2543

Ca marche bien, mais il faut le monter au sec sous le tableau de bord.

salut les copains

rdv demain avec un passionné qui n aime pas trop les forum mais qui a quelques kadett dans son garage dont deux coupée pour le rally et de la pièces plein les étagères .
il m a invité a venir avec ma vaillante pour voir ce dont j ai besoin en tôlerie et ainsi pouvoir me vendre les morceaux a la taille dont j aurais besoin pour la resto .

si il n'est pas contre je tenterais de faire quelques photos de ces jouets

la bonne journée a tous !

ici c est la neige et je ne suis pas trop tenté de testé la kadett

bonsoir a tous ,

me voila de retour de l'atelier d un sorcier de la kadett

permettez moi l expression mais j en ai pris plein la gueule


je ne divulguerais pas le lieux pour des raison propre au proprio des lieux .

mais d'entrée de jeu une coupée dans sa robe rouge en cours de montage ou j 'ai pu assisté au premier démarrage

ensuite je tombe nez a nez avec cette pure beauté







une superbe réalisation qui est d ailleurs en vente
moteur de manta 2l la finition est exemplaire

la visite se poursuit mais sans photo devant une bête de course de 230cv bien assez voir trop selon ses dire dans un état magnifique elle aussi , une autres coupée dans la cabine de peinture finie qui attends son proprio a l'abri des regard encore une fois une finition exemplaire , je ne sait plus ou donné de la tête


au tour de ma vielle de montrer ses dessous pour évaluer les pièces dont j'aurais besoin , le constat est fait avec minutie et les partie dont j'aurais besoin seront découpée sur mesure sur une donneuse qui avait de beau reste .

j'en profite pour faire quelques emplettes

un kit joints de vitre complet dont certain sont encore sous embalage d'époque
un rétro intérieur casi neuf
un pare soleil passager dans un état casi neuf lui aussi
la demi coquille sous la colonne de direction
un joint de coffre
et enfin la pièce maîtresse du jour , un intérieur marron en skaï que j irais chercher plus tard je n avais pas la place aujourd' hui pour le rapatrier .

et puis sur le retour un très bon ami m appelle , il a un super truc a me proposé ...


la neige était très présente sur le plateaux ardennais je fait une halte





non les donuts en arr plan ne sont pas de moi j'ai bien trop de respect pour ma mécanique

puis vient l heure de la surprise






un petit set de jantes elia 334

5.5/13
chaussé en 175/70/13
elles sont faites pour ma vaillante

ce n'etait pas a l ordre du jour mais bon l'occasion ne se représenteras pas .

voila mon pavé du jour , j'adore ce genre de journée

a plus

Cool !!! les jantes lui vont vachement bien !!!