Franco Blitz

Jay a écrit : ↑jeu. 26 mai, 2016 21:02J'ai pas trouvé les documents sur le règlement Classic, c'est quoi en gros, quels sont les formalités pour le BAC 2016 ?

Arceau boulonné 6 points
1 extincteur automatique plus un manuel
1 coupe circuit int et ext
Sieges et harnais homologués
1 passeport technique classic ( il te faut aller voir un commisaire qui te fais un passeport 3 volets gratuitement... enfin il te faut faire 2 photo 9*13)

Il faut une licence Nationale en classic ?

j'ai bien peur que :oui!

Premiers tours de roue avec la manta depuis son incendie...
Bonne nouvelle, ca n'a pas récidivé.
Le pont a une facheuse tendance à chanter un peu...
Le moteur du tracteur a l'air de bien marcher avec ses "petits" 40...
Le but de ce rallye va être de bien s'amuser... car niveau fiabilité, je pense que la manta est à des années lumières de la lancer...

Donc ce jour démontage du pont...
Bonne surprise car 4.75 et auto-bloc.
Les visses qui tenaient la couronne étaient toutes desserrées et il n'y avait plus d'huile...
Resserrage des visses (merci Eric M pour ta dispo et ton efficacité pour l'obtention rapide de la valeur du couple de serrage)...
Maintenant gros bruit quand je tourne...
Donc on est pas encore partis...
Dernier essai mercredi soir pour arrêter la décision finale.

Tes vis ont été changées je pense... je n'ai pas l'impression que ce soit les vis habituelles

Les Sudistes sont bien arrivés !
Tout est prêt pour demain.

Rallye extra-ordinaire, des images encore plein la tête, un baptême pour mon co-pilote, mais un vrai "pro" trés bonne configuration sur la Kadett, elle n'en finit pas de me surprendre (agilité, précision) et on finit 1er en moyenne haute ! (et 17ème au général du VHRS)



Images à venir