Publié : jeu. 16 juin, 2016 18:08
J'ai des ailes d'origine sur mon asco. Ça limite la place
Pas facile la vie d'artiste.
Pas facile la vie d'artiste.
Page 2 sur 2
Publié : jeu. 16 juin, 2016 19:20
Le 8 par 15 ET 00 ne passe pas sur les ailes d'origine
Publié : jeu. 16 juin, 2016 22:24
Si tu compares 205/45/15 8" ET15 et 165/70/13 6" ET37 t'as le même déport intérieur donc tu chasses les 2" vers l'exterieur. Vu que tu augmentes le rayon d'1" tu t'eloignes de l'amorto. Bref les ET15 passerons sur l'exter et les ET25 passeront sur l'inter à mon avis.
Hugla a des ET12 (et pas -12
)
J'ai des 8x15 ET18 qui étaient montées sur Opel GT en 205/60/15, puis sur ma 325 E30 en 205/45/15.
Je prendrais les ET15 D'ailleurs je vais sûrement en prendre un jeu.
Mais c'est TON choix qui compte. Parce que c'est toi qui risque d'être emmerdé
Sinon prends les ET20, c'est un bon compromis
Hugla a des ET12 (et pas -12
)J'ai des 8x15 ET18 qui étaient montées sur Opel GT en 205/60/15, puis sur ma 325 E30 en 205/45/15.
Je prendrais les ET15
D'ailleurs je vais sûrement en prendre un jeu.Mais c'est TON choix qui compte. Parce que c'est toi qui risque d'être emmerdé
Sinon prends les ET20, c'est un bon compromis