Franco Blitz

Boooon je crois que j'ai trouvé pour le fait que le moteur cale...


J'vous montre juste une photo, j'me suis sentit bien bête de pas y avoir pensé plus tôt...




Indice : J'avais plus trop trop d'essence

Autrement pour la fumée blanche ben j'me collerais quand même à un joint de culasse histoire d'être sûr...

Mais j'ai le temps quand même

Regarde deja tes bougies et les couleur, texture et niveau d'huile oui. Si t'as un KS elle c'est peut etre poreuse/fendue comme beaucoup d'autre

Je regarde ça juste après, mais les kolbenschmitt lâchent normalement beaucoup plus tard que 160 000km non ?

Au pire des cas si c'est effectivement la culasse, y'a-t-il des solutions alternatives ?

J'ai également lu que l'huile pouvait passer dans l'eau et non pas l'inverse