Franco Blitz

Les ressorts ca va mais il faut récupérer les tourelles d'une kadett a amortisseur verticale (coupé ou coach) et les souder sur la city pour pouvoir monter un gros pont de coupé....

le ressort a la même position
c l'amortisseur qui est en travers sur la City et la Caravan
et vertical sur les autre modèle

Les passages de roues sont prédécoupés pour recevoir les supports amortisseur

Thibaut_KadettGTE a écrit : ↑jeu. 26 janv., 2017 14:55Les ressorts ca va mais il faut récupérer les tourelles d'une kadett a amortisseur verticale (coupé ou coach) et les souder sur la city pour pouvoir monter un gros pont de coupé....

C'est la modif que Lio a faite sur sa City Rat's

Modifier les ferrures du pont est beaucoup plus'simple que de changer les chapes d'amorto.

MANTAO a écrit : ↑jeu. 26 janv., 2017 16:18C'est la modif que Lio a faite sur sa City Rat's 

Ha bon ???

sinon, tu peux regarder du coté des GT
je dis ca, je dis rien

et sinon les petits ponts de 1200 sont trés solide !!!