Origine Rekord E1 23D
Boite 4 GM renforcé ?
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Jay
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J'ai été voir de plus prés, c'est bien une cloche en fonte :
Origine Rekord E1 23D
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Dernière modification par Jay le jeu. 26 oct., 2017 18:34, modifié 1 fois.
ATELIER VH : Entretien, réparation et préparation Véhicules Historiques
>06.82.08.82.80
Achète Allumeur Bosch pour moteur OHV / CIH >MP
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Là on voit bien l'endroit ou les 2 vis supplémentaires du couvercle de la boîte sont placées.
D'après moi cette cloche diesel ne va pas sur un moteur essence.
Pour les Senator A / Monza à moteur 28H / 25E et boîte GM4 existe bien une cloche en alu avec ces 2 points de fixation supplémentaires, c'est réf. 6 62 026.
D'après moi cette cloche diesel ne va pas sur un moteur essence.
Pour les Senator A / Monza à moteur 28H / 25E et boîte GM4 existe bien une cloche en alu avec ces 2 points de fixation supplémentaires, c'est réf. 6 62 026.
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='font-family:Arial'>[i:j1dk]<span style='color:orange'>Let's make cars better</span>[/i:j1dk]</span></span>
j'ai une cloche alu de boite CIH 4 vitesse qui traine si ça peut dépanner. 
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