Franco Blitz

Superbe modél la CITY, j'ai toujours aimé !
Bienvenu et fait toi plaisir

MANTAO a écrit : ↑ven. 24 juil., 2020 05:59N'écoute pas cet hérétique !

Il faut des fourches et des torches !

Mais sérieusement, tu as vu le nombre de personnes qui se lancent sans savoir à quoi s'attendre, ni forcément pouvoir se payer les bonnes pièces ? au moins ici notre ami sera prévenu

Je me doute que ce n'est pas simple
Pour le moment priorité à faire revivre le 1200 puis ensuite on verra si j'ai tout pour faire la greffe ou si titine reste stock

Tu peux t'orienter vers une admission et carbu de Corsa A 1000, ça donne un petit plus

Bienvenue Patrice

Tu as raison remet déjà la voiture en marche avant de te lancer dans ce genre de projet. Car le 1200 (si c’est un S) marche bien dans un auto légère comme ça. On peut l’optimiser avec quelques pièces et avoisiner les 75ch sans trop de soucis

Mycroft a écrit : ↑jeu. 23 juil., 2020 16:09Monza84 ici en a une et je pense que pour rien au monde il ne ferait le swap.

En fait celle de Laurent est swapp. C’était une 1200 et maintenant c’est un 1000 dedans

Bonjour Etienne

Alors pour le S du 1200 j'ai un doute.
Sur la caisse c'est indiqué 1200 tout court. Sa CG en 7cv. Sur la RTA de 78, la bonne année, il l'appelle 12 S (60cv) mais y'a pas de 1200 tout court. De toute façon c'est 10 S ou 12 S et rien d'autre.
Bref, je pense que c'est une S sans trop savoir ce qui se cache derrière.

C’est écrit sur le moteur tout simplement avec son numéro de série 😉.

Après j’ai eu un 1200N (du coup écrit uniquement 12 sur le bloc) qui fait 55 et pas 60ch j’ai pas senti de différence à l’accélération par contre je pe se que le rapport de pont était plus court car ça gueule assez vite

Le rapport du pont des 1200N et S est le même, 4:11. C' est le 1000 qui a un autre rapport de 4:31.

Le "S" est un poil plus "rageur", si on peut s' exprimer ainsi , dans les tours.

Le poids plume de la kadett et son pont court en font une auto agréableà conduire, même en 1200. Si tu veux faire de l' autoroute avec tous les jours sur grande distance évidemment c' est une autre histoire.

Merci pour l'accueil

Il est écrit 1.2 uniquement sur le bloc.
Pourtant sur la RTA il n'y que des 1200S de 60 cv. Pas de 1200 tout court.
Peut-être que la distinction existe sur les berlines uniquement ?