pompe à essence

Moteur, Boite, Freinage, Suspension...
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SleeperStyle
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Message par SleeperStyle »

:ref:

Il y a un reservoir et une cloison pare-feu entre le coffre et l'habitacle...

Et il y a des bouchons au fond du coffre pour laisser l'essence s'écouler sur la route.
Mieux vaut un bon travers qu'un mauvais tout droit.
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Alro14
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Message par Alro14 »

docileoliver a écrit : dim. 15 avr., 2012 09:00c'est vrai que j'ai oublié de préciser que c'est pour une manta, mais comme dit Wim,ça doit pas être évident de changer le filtre (sauf si il y a une vanne au réservoir)




Pour la Kadett GT/E d'origine apparement pas de soucis particulier ;)

SleeperStyle a écrit : dim. 15 avr., 2012 09:57:ref:

Il y a un reservoir et une cloison pare-feu entre le coffre et l'habitacle...

Et il y a des bouchons au fond du coffre pour laisser l'essence s'écouler sur la route.




MANTA 400/i3000/BATMANTAMOBILE en cour....
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wim bos
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Message par wim bos »

Si c'est d'origine il n'y a pas de souci.
Évidement, montage dans le coffre est plus sécurisant en compétition.
Mais intéressant de se demander pourquoi chez une Manta c'est dessous le coffre et chez une Kadett dedans.
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='font-family:Arial'>[i:j1dk]<span style='color:orange'>Let's make cars better</span>[/i:j1dk]</span></span>
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Message par SleeperStyle »

Je pense que les Kadett C GTE ont été avant tout pensé pour la course ce qui n'était peut être plus le cas des Manta B ou ils auront favorisés l'espace dans le coffre. On peut aussi penser au fait qu'avoir la pompe sous le reservoir est a priori mieux. Ou c'est peut etre tout simplement parce qu'il y a plus de place sous la caisse d'une manta !??
Dernière modification par SleeperStyle le dim. 15 avr., 2012 10:58, modifié 1 fois.
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wim bos
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Message par wim bos »

Oui, finalement chez ces deux voitures la pompe se trouve bien dessous le réservoir.
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Message par SleeperStyle »

Que veux-tu dire ?
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Alro14
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Message par Alro14 »

wim bos a écrit : dim. 15 avr., 2012 10:55Oui, finalement chez ces deux voitures la pompe se trouve bien dessous le réservoir.


Peut etre aussi question de gravitée :84:
MANTA 400/i3000/BATMANTAMOBILE en cour....
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Message par SleeperStyle »

Ca c'est ce que je sous-entends en disant "On peut aussi penser au fait qu'avoir la pompe sous le reservoir est a priori mieux", mais je ne suis pas sur que ce soit le sens de la remarque de Wim.
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GS 16
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Message par GS 16 »

moi sur ma kadett D monter en 18SE je l'avait mis sur la joue d'aile avant , avec un montage pompe filtre de kadett E gsi monter sur silentbloc
Dernière modification par GS 16 le dim. 15 avr., 2012 12:19, modifié 1 fois.
Omega87
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Message par Omega87 »

C'est mieux sous le réservoir pour nos classiques pompes à essence électriques Opel.
Il faut savoir qu'elles sont conçues pour "pousser" l'essence, pas trop pour aspirer, qui relève d'une autre technologie de pompe.
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