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Publié : ven. 23 juin, 2017 13:30
par duick
Oui, exactement
Publié : ven. 28 sept., 2018 14:43
par duick
Publié : ven. 28 sept., 2018 15:59
par wim bos

Belle voiture !
Publié : ven. 28 sept., 2018 16:03
par mantaluke
Publié : ven. 28 sept., 2018 16:04
par mgalie
très belle auto en effet
Publié : ven. 28 sept., 2018 19:57
par GRIBOUILLE 74
Superbe ðŸ‘
Publié : jeu. 06 déc., 2018 15:11
par duick
C'est parti pour la phase 2 de l'Ascona
D'abord j'ai démonté l'intérieur, tout mesuré et puis demonté moteur et boîte

pour ensuite couper

et mettre cette tôle

Oui, vous avez bien vu, je vais mettre une Getrag 240. Comme j'ai tout trouvé à un prix correct, la décision était facile.
J'ai aussi démonté la suspension. comme j'avais "seulement" peint toutes les pièces, tout aura un revêtement en poudre et les vis seront galvanisées.
Publié : jeu. 06 déc., 2018 20:56
par carayann
Magnifique ta voiture, j'aime beaucoup l'idée du R
soigne là bien
ascona b power
Publié : lun. 18 mars, 2019 14:19
par duick
La phase continue:
J'avais démonté la Getrag, tout nettoyé et contrôlé et puis remonté avec le moteur dans le compartiment

Comme le collecteur était démonté et ocmme je n'étais pas content avec la peinture haute-température, je l'ai envoyé à une firme en Alllemagne qui fait des coatings céramiques. Le résultat est top!!

Pour l'intérieur, j'ai enfin réalisé un de mes rêves

Il y a déjà un an que j'avais acheté du tissu 400 en Turquie. En novembre, j'ai tout ramené à un garnisseur qui a refait tous les sièges. Comme les mousses étaient aussi endommagées, il y avait pas mal de travail!!

et tout remonté

Reste à changer l'essieu arrière pour "grand" . comme mon Ascona était au début un 16N, j'avais pas réalisé que je ne pourrai pas le joindre au cardan de la boîte 5-vitesses. Mais bon, il y a toujours des solutions
Publié : lun. 18 mars, 2019 14:31
par SHADOWTOO
C'est très propre.