Franco Blitz

Si tu ne changes pas ton mécanisme, il serait bon de me déglacer avec un coup de papier verré avec du nettoyant frein

Mycrof à raison de te rendre attentif.
la surface de friction du mécanisme présente de nombreux points de surchauffe, qu'en est il de la surface de friction du volant moteur ?

si elle présente le même aspect, un coup de rectification serait conseillé.

wim bos a écrit : ↑lun. 08 juin, 2020 11:11Mantao, si mes yeux sont bon c'est le coté boîte que tu montres.

Oui,je sais,c'est ce qu on devrait voir sur les photos d Albert. ...

Alors des news de ton changement de disque d embrayage ?

mantaluke a écrit : ↑lun. 08 juin, 2020 17:15si elle présente le même aspect, un coup de rectification serait conseillé.

Si il y a des points de chauffe, il vaut mieux remplacer. Pas sûr que le tourneur fraiseur accepte et en plus, ça abîme le matériel.

Alors voila le disque est changé




Un coup de propre sur le mécanisme




Réglage de la fourchette, grâce au indications de Wim




Bon a priori ça fonctionne bien mais je verrais une fois remis sur ses roues

J'ai un peu galéré a rebrancher les fils du démarreur, faut vraiment avoir des petites mains.

Je vous en dirais plus le week-end prochain

Alro14 a écrit : ↑mar. 07 juil., 2020 22:07

Réglage de la fourchette, grâce au indications de Wim 

Albert, c'est dommage que tes photos sont si petites, mais si je regarde cette photo et je sais que la garniture du disque est neuve j'ai l'impression qu'il y a quelque chose qui cloche.
Est ce que le volant moteur, disque et mécanisme d'embrayage sont d'un seul jeu / sont compatibles ?

Bin j’espère que ça ira Wim


sinon....

Ça va le faire,amigo!

J'ai agrandi l'image, mais elle perd en résolution.