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Publié : mar. 04 avr., 2017 19:54
par patoch
ma femme maronne elle est passée ou ma casserolle !!!!!!
Publié : mer. 05 avr., 2017 06:53
par wim bos
mantaluke a écrit : ↑dim. 02 avr., 2017 18:23
Â

 c'est toujours beau à regarder la grosse artillerie d'un CIH 6 avec sa rampe de carbusÂ
bien vu ta tringlerie, comme tes tiges dont faites de 2 vis avec un pas à droite, il faudra déboîter une rotule pour régler les papillons, mais bon on ne le fait pas tous les jours non plus.
en tous cas ça a de la gueuleÂ


Ça va donner des problèmes avec la synchronisation, il faut vraiment une partie de la tige avec filetage gauche.
Publié : mer. 05 avr., 2017 07:06
par l_acrobate
Publié : mer. 05 avr., 2017 09:40
par jprange92
Elle est vraiment super cette Manta, donc c'est une 30 TE !!
pour les ressorts avant essaye avec ceux de commodore ideme pour les amorto !!
tu as presque le meme poids que cette derniere !!
en tout cas joli projet ! bravo !!
vive les opel
Publié : mer. 05 avr., 2017 18:28
par patoch
pour les amotos en neuf pas mal et ressorts moins 1spire et demi ça le fait
Publié : mer. 05 avr., 2017 18:30
par patoch
donc la on passe aux freins avant, un peu de tour !!!!
Publié : mer. 05 avr., 2017 18:32
par patoch
quand meme beaucoup de tours !!!!
Publié : mer. 05 avr., 2017 18:34
par patoch
rectification du support de disque
Publié : mer. 05 avr., 2017 18:36
par patoch
et la la vue avec le disque (en provisoire) qui me donne la provenance du disque et le diametre
Publié : mer. 05 avr., 2017 18:41
par patoch
il y a un peut la réponse c'est un disque qui trainait dans le garage !!!