Franco Blitz

bidougsi59 a écrit : ↑mar. 17 janv., 2012 19:54Il 'arrive exactement la même chose A CHAQUE FOIS que je commande sur Oscaro. Il me rembourse une partie de la commande car pièces pas dispo. Le pire c'est que j’appelle avant pour demandé si c'est dispo.

MANTAO a écrit : ↑mer. 18 janv., 2012 06:50Pareil pour moi,la dernière fois j'ai dû commander 3 fois pour réussir à avoir 2 cylindres de roues de Rekord 2.2 ..."Tout est en stock,pas de problème!" qu'ils m'ont dit...   

Ils m'ont fait le coup avec les balais d'essuie-phares...

Pour ma part, sans faire de publicité je commande tout chez opel mania, je n' ai jamais eu de problèmes, je viens de commander 4 amortisseurs koni, 2 pots , un kit frein arrière et pièces étriers av. , j' avais tout 4 jours après.

lucky a écrit : ↑mer. 18 janv., 2012 12:40Pour ma part, sans faire de publicité je commande tout chez opel mania, je n' ai jamais eu de problèmes, je viens de commander 4 amortisseurs koni, 2 pots , un kit frein arrière et pièces étriers av. , j' avais tout 4 jours après.

Fabrice ne propose pas encore les ATS en neuves
Perso, je n'ai commandé qu'une fois chez lui et il avait été rapide.
Mais apparemment, ce n'est pas le cas avec tout le monde, si l'on se rapporte aux fréquents débats sur le Fofo à son sujet.

Cruel dilemme!
Depuis que Maxor m'a parlé des Jantes Minilite, je suis perplexe!!
ATS Classic ou Minilite?
Elles ne rendent pas si mal que ça sur une B, tout compte fait.
2 exemples: la bleue est montée en 13, je pense, et la blanche en 15

Qu'en pensez-vous?

Je ne pense pas que ce soit top sur une B1 comme la tienne ,sur celles que tu montre elles ont les gros parchocs et je ne trouve pas ça terrible ,mais les gouts et les couleurs ça ne se discute pas ...

mantakumi a écrit : ↑mar. 24 janv., 2012 17:42Je ne pense pas que ce soit top sur une B1 comme la tienne ,sur celles que tu montre elles ont les gros parchocs et je ne trouve pas ça terrible ,mais les gouts et les couleurs ça ne se discute pas ...

Le fait est que les Minilites font plus British que les ATS.
Je n'ai pas eu réponse de la part du représentant ATS dont Maxor a donné les coordonnées.
Je continue à prospecter de mon côté car le gars qui s'occupait du rayon tuning chez Leclerc à Bois d'Arcy est parti et n'a pas été remplacé.
Pour info, il est chez Bardhal maintenant...

moi j'aime bien les ats

luna a écrit : ↑mar. 24 janv., 2012 20:31faut arreter avec les ats,tout le monde en a ca devient banal...et cher les mecs en vendent à des prix pas possibles.moi c'est bbs.sinon oui les minilite ca va pas si mal!
sinon oscaro c'est bidon,je commande chez mister auto: prix similaires mais libraison rapide et en cas de pépin ils sont réctifs!

Je suis d'accord avec toi, Luna, mais le choix est assez restreint quand on veux mettre des jantes sur une Opel sans avoir un look tuning.
Mais c'est vrai qu'on voit beaucoup d'Opel montées en ATS noires/polies. D'ailleurs, pourquoi les argentées ne sont-elles plus proposées à la vente?

Quand tu dis BBS, tu penses aux Mahle, non?
Les Vial que j'avais sur ma 1ère GT/E en étaient des copies presque conformes. La seule différence résidait dans le fait qu'il y avait des "tunnels" pour les écrous.

manta77 a écrit : ↑mar. 24 janv., 2012 20:46moi j'aime bien les ats

Moi aussi, Steve. Et nous ne sommes pas les seuls

Mais je dois admettre que les GT/E blanches comme la mienne ne sont pas si rares.
Si je la laisse en jantes d'origine, elle ressemble à beaucoup d'autres...
si je lui mets des ATS noires/polies, elle va ressembler à celle de Mantakumi, de face seulement...
si je lui remets des ATS argent, elle ressemblera à celle de Nico...

une alternative vient de se présenter à moi...
je vois ça demain et je vous tiens au courant

Trouve du Tramont, Pls, Gotti (merde tu les a vendues...) etc...