Dimension Weber 45

Moteur, Boite, Freinage, Suspension...
cl?ment
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Message par cl?ment »

justement WIM si le carbu penche vers le bas l'essence va se concentrer à l'opposé de l'axe du flotteur donc moins d'essence dans la cuve pour fermer le pointeau et vice versa l'essence se concentre côté axe donc moins sous le flotteur donc le pointeau s'ouvre et tu gave le carbu.
J'extrapole peut être beaucoup aussi...
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wim bos
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Message par wim bos »

Oui ma théorie est incorrecte, le flotteur est rond et se trouve plus ou moins au milieu de la cuvette.
En penchant le carburateur le niveau d'essence à l'endroit ou se trouve le flotteur ne change pas.

Et regardes ici, que penses tu de ça ?
Image

Je n'ai pas ce problème, j'ai une injection, mais le sujet est très intéressant, qu'un spécialiste nous aide :402:
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Mycroft
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Message par Mycroft »

De quelle auto cela provient il ?

On dirait que le gars est en carter sec pour gagner en hauteur ... :ref:
"Si la connerie était une forme d'énergie gratuite, je pourrais dire sans le moindre doutes que l'on en manquerait certainement jamais ... Elle est inépuisable"
-- Christopher PIRSON
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tooffy
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Message par tooffy »

la pipe d'admission est superbe!

c'est quoi comme voiture ?


4 weber sur un big block, il est ssponsorisé par Total...
Traiter son prochain de con n'est pas un outrage, mais un diagnostic.


<a href='http://www.youtube.com/RomandsTV#p/c/F0 ... akA2HUM40c' target='_blank'>Dans l'espace, personne ne vous entend faire une raclette ...</a>
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wim bos
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Message par wim bos »

Bizzarrini 5300.

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Eric M
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Message par Eric M »

J'ai le même "à restaurer". Bien plus accessible :muah:

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Dernière modification par Eric M le mer. 29 oct., 2014 17:30, modifié 1 fois.
<a href='http://www.franco-blitz.net/forums2/vie ... hp?t=14790' target='_blank'><span style='font-size:12pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>==>Je vends</span></span></a>

<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>La passion c'est comme un essuie-glace. Même si ça n'arrête pas la pluie, ça permet d'avancer.</span></span>

<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Bien sûr qu'il m'arrive de me parler à moi-même... il faut dire que j'ai quelques fois besoin de l'avis d'un expert.</span></span>

<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Je pense que si on dit aux gens que leur cerveau est une sorte d’application gratuite, ils vont commencer à l’utiliser.</span></span>
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Message par cl?ment »

je pense qu'effectivement tu as raison que c'est mieux d'orienter les carbu pencher vers le moteur.
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tooffy
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Message par tooffy »

Eric M a écrit : mer. 29 oct., 2014 17:28J'ai le même "à restaurer". Bien plus accessible  :muah:

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Monte sur quel vehicule?
Traiter son prochain de con n'est pas un outrage, mais un diagnostic.


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Message par Eric M »

Ben, Bizzarrini 5300. What else ? :tanpis:
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Message par tooffy »

Eric M a écrit : jeu. 30 oct., 2014 07:13Ben, Bizzarrini 5300. What else ?  :tanpis:


j'ai cru que tu avais ca sur une épave dans ta cours... j'avais mal saisi.
Traiter son prochain de con n'est pas un outrage, mais un diagnostic.


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