Franco Blitz

moka a écrit : ↑ven. 31 oct., 2014 17:04Merci Wim c'est un site d'enchère me semble t il ? Connais tu le fournisseur ? J'ai essayé alt-opel-teile sans succés !

Oui, mais les enchères sont terminées.

Si tu auras vraiment besoin des bagues de synchromesh tu les trouveras toujours (en Allemagne).
Mais si tu as une vrai problème de synchromesh il te faut plus que seulement les bagues.

Avant de te lancer dans une révision de boîte je te conseille de faire un vidange et rouler une cinquantaine de kilomètres avec d'huile pour les boîtes automatiques, ça nettoie parfaitement l'intérieur de la boîte, après tu mets le 80W90 et tu verras.

Bien noté merci

Wim aurais tu le meme éclaté pour la boite de Commodore B de juillet 1976
Merci

Oui, mais en CD.
Si tu veux la voir je dois l'imprimer et scanner.

Wim, tu dois pouvoir faire un pdf directement depuis ton PC quand l'image est affichée.
Au pire, tu fais une copie d'écran. C'est plus simple que d'imprimer pour scanner.

Salusse j'ai vu que tu avais mis une photo , comment as tu fais ? J'ai suivi les instructions du site mais ça n'a pas marché !

Je ne suis pas du tout un expert en informatique mais j'ai trouvé une astuce pour le faire !



Et maintenant tu voudrais bien que je met toutes les 498 pages ?

498 pages non mais celles donnant la description et les codes articles des pièces de l'éclaté c'est sur que cela m'aurait aidé ....car sur la page listant les pièces faisant suite à l'éclaté il n'y a que 5 articles sur 50 environ .
Merci pour l'éclaté

Voici, avec les deux pages précédentes tu as maintenant tout ce qu'il concerne la boîte 4V de Rekord D / Commodore B.























Et pour Salusse et les autres fans de la Commodore B il y a encore ça :

Wim c'est super sympa !