Franco Blitz

Paré pour Dijon
Une promenade de santé en fin de compte

je vais fouiller dans mon bazard aussi ,si je retrouve ,je te les donnerai,cet des 2.8l

Hello les potos.
Dernier truc en date sur le v8.
La semaine dernière de nuit, les codes s'éteignent lorsque je mets le clignotants à droite mais pas à gauche.
Putaing, c'est quoi cette daube ?
Samedi je regarde de quoi il retourne.
Ben j'ai eu de la chance qu'elle ne finisse pas en brasier, ce qui serait sûrement advenu si je n'étais pas intervenu.
Déjà le tutut fonctionnait mal.
Pour le tutut, c'était la fiche qui était déboitée du disque de contact sous le volant.
Pour en revenir au pseudo-brasier, les deux fils jaunes de codes / phares sur le commodo étaient dessoudés.
Ils se baladaient donc et auraient pu toucher la masse via la colonne de direction.
J'ai donc du sortir le commodo pour souder les vilains fils.
Depuis, nickel.
Petit à petit, tout va être revu sur cette caisse !
Voilà, c'est tout.
Pensez à vérifier les soudures sur les appareils électriques surtout à ce niveau.
Si cela avait cramé, je n'aurais pas eu le temps de faire quoi que ce soit, pas comme la dernière fois avec le coup du démarreur...

bien vue gillou
ta eut chaud

Bientôt quelques images du V8.
J'ai reçu sa nouvelle pompe à eau en fonte lourde comme le modèle d'origine finalement.
Il était temps, ça commençait à grogner dur.

Hello.
La pompe à eau neuve est remontée.
Ainsi que la durite inférieure du radiateur.
J'en ai profité pour passer un coup de papier de verre sur le contact du relais de démarrage.
J'ai commandé une courroie d'alternateur et elle est encore plus courte que l'ancienne, ce qui est normal...
Elle fait 1350 et il me faut une de 9.5x1375 ou 1380, je ne sais pas ce qui existe mais il va falloir que je trouve...

Hum ! je le verrai bien dans MA Manta
Sylvain

francois2.4 a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 Hum ! je le verrai bien dans MA Manta
Sylvain

Le mien ?
Même pas en rêve ...

salut, je rêve secrètement depuis quelques temps de trouver une opel en V8, mais pas facile,

PS : sylvain si je trouve un V8, promi, je le laisse en carbu !