Ça a été super de faire ce petit break pour vous retrouver les amis. Les opelistes ont encore brillé ce we grâce à vous. Un remerciement tout particulier à Dadeus et ses camarades pour cette organisation sans faille, et ce rallye tout simplement magnifique. Une selection de spéciales techniques et variées dans un cadre sublime. A bord de la i2000 : Le fait de remettre une direction standard et de passer en pneumatiques 185/60 a permis à JLC de retrouver une auto plus performante. Les differents passages de l'asphalte à la terre puis aux graviers n'ont fait qu'ajouter du plaisir à lire son pilotage "magique"... être à sa droite est pour moi un véritable honneur et une satisfaction réelle. Malheureusement, étant accaparé par diverses distractions, j'ai commis quelques erreurs dans la re-copie des notes qui nous ont coûtées quelques balbutiements, heureusement compensés par le professionnalisme de JLC. Promis-juré...plus jamais de départ sans avoir relue, à 2, les notes.
Dernière modification par Eric M le lun. 04 juil., 2016 10:32, modifié 1 fois.
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>La passion c'est comme un essuie-glace. Même si ça n'arrête pas la pluie, ça permet d'avancer.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Bien sûr qu'il m'arrive de me parler à moi-même... il faut dire que j'ai quelques fois besoin de l'avis d'un expert.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Je pense que si on dit aux gens que leur cerveau est une sorte d’application gratuite, ils vont commencer à l’utiliser.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>La passion c'est comme un essuie-glace. Même si ça n'arrête pas la pluie, ça permet d'avancer.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Bien sûr qu'il m'arrive de me parler à moi-même... il faut dire que j'ai quelques fois besoin de l'avis d'un expert.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Je pense que si on dit aux gens que leur cerveau est une sorte d’application gratuite, ils vont commencer à l’utiliser.</span></span>
hugla a écrit : ↑lun. 27 juin, 2016 19:35Donc ce jour démontage du pont... Bonne surprise car 4.75 et auto-bloc. Les visses qui tenaient la couronne étaient toutes desserrées et il n'y avait plus d'huile... Resserrage des visses (merci Eric M pour ta dispo et ton efficacité pour l'obtention rapide de la valeur du couple de serrage)...
Je vois que tu as des vis avec une tête spéciale, normalement dans ce cas il y a un petit trou dans le bord de la tête ou on perce un petit trou, après on passe un fil de fer fin dans ces trous, comme ça les vis ne peuvent pas se dé-serrer.
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='font-family:Arial'>[i:j1dk]<span style='color:orange'>Let's make cars better</span>[/i:j1dk]</span></span>
à tous.
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