Publié : jeu. 30 sept., 2010 14:58
La difference entre le big et le small c'est que le big est ... plus gros 
C'est le même bloc que le 1.8 et 2.0 ohc, donc, à priori avec une bonne marge de rectification, et la possibilité de monter sans modif une culasse de 2.0L 8s
C'est le même bloc que le 1.8 et 2.0 ohc, donc, à priori avec une bonne marge de rectification, et la possibilité de monter sans modif une culasse de 2.0L 8s