pas d'allumage sur mon C20XE

[simon]

Quelle couleur de fils pour alimenter K68 ??

[simon]

http://imageshack.us/photo/my-images/600/006rxg.jpg/

[simon]

a quoi corresponde ces fils

[simon]

fils vert du faisceau de la manta

[simon]

Sa c'est la prise avec le + permanent (rouge) et le + après contact




SA c'est la prise qui dessert l'actuateur et ?? sous l'admission




Prise qui relie le faisceau au boitier ''HF''





relais qui colle quand on l'alimente





Boitier ''HF''
j'ai isolé les fils qui vont a l'admission (actuateur etc)




il y a deux fils 1 rouge et un marron qui ne sont pas reliés

[simon]

cablage de l'alternateur issus du faisceau de la manta

Y a t'il une fiche sur l'alternateur d'origine du 20XE pour alimenter le compte tour, ou bien on adapte l'alternateur de la manta?




relai branché. je ne sai pas a quoi il sert






T°C et calostat.


Voila pour les photos si quelqu'un a patience et inspiration...

[simon]

C'est pas très professionnel comme travail mais je ne suis qu'un pur amateur

[PV]

deja au vu des photos tu as un motronic 2.8 et pas 2.5.

[PV]

le filt rouge et bleu aliment ta pompe a essence
le fil se branche à ton compte tours
le fil bleu clair (entouré de scotch) se branche au mano de t° d'eau
les autres ne servent a rien

a quoi corresponde ces fils

[simon]

Ok. il n'y a pas beaucoup de différences entre les 2 il me semble ??

Merçi pour la légende.

tu précise pas la couleur du fils qui va au compte tour j'imagine que c'est le vert.

sinon dans la mesure ou ma pompe est alimenté indépendamment je n'ai pas besoins de garder l'alimentation de la pompe a essence en R et Bleu ?

Le fils bleu est raccordé a la sonde de T°C. je le couple au fil du mano de la manta ??