Franco Blitz

On y voit pas grand chose mais cela peut peut-être t'aider pour les branchements des fils d'allumeur.

As tu noté qu'il y avait un détrompeur sur le chapeau ( bossage sur celui-ci et encoche sur le corps de l'allumeur)

Photos de mon ancienne GT à moteur 16SV .

Il faudrait agrandir l'image mais ça dépasse mes compétences ..

Je te remercie, mais en fait il faut enlever la tête de delco puisque c'est une prise branchée directement sur le distributeur qui avait fondue sur l'allumeur d'origine, et dont le branchement n'est donc pas certain.

Je t'avoue que je n'ai jamais été regarder ce qui se passait sous le chapeau d'allumeur, j'avais cette auto en 2007 donc j'ai un peu oublier les caractéristiques mais il me semble bien que c'est déjà un allumage électronique sous forme de module ou "cassette", voir peut-être à partir sur du neuf pour cette pièce là ?

Le problème c'est que sur internet il n'y a jamais les photos de la pièce :s

Voici une photo de la RTA Kadett E 1.6 S GT, tu devrais avoir la même chose sur la tienne

Effectivement c'est bien la pièce que j'ai Je voulais dire il n'y a jamais la photo de la pièce que tu t'apprêtes à acheter sur les sites de vente de pièce. Donc je sais à quoi ressemblee mon allumeur, mais celui qu'il me vende (et une fortune en plus) ?

J'ai trouvé la rta de l'ascona sur internet, c'est commandé, je devrais trouver mon bonheur

J'éspère que ton soucis viens bien de là et bon retour sur Marseille

J'espère pouvoir redescendre avec elle :s

je ne connais pas specialement cette motorisation,mais si tu es dans la panade sans solution , je peut peut etre t aider,eventuellement stocker l auto,et voir plus si tu as une revue technique,je suis a 30 km de tours

Pour le coups tu pourrais bien être notre sauveur boubou !