Citation Tirer 12% plus long avec une 5eme a 0.874 ne changera pas grand chose a ce probleme
vu comme ça c'est vrai que ça ne fait pas une grosse différence. mes pneus sont des 205/60/13, la première vitesse est quasi inutile, je démarre bien plus fort en utilisant direct la 2, donc me voila revenu en 1973 avec ma vieille 4L d'étudiant fauché qui n'avait que 3 vitesses, c'est un peu frustrant...
Citation on ne peut pas tout avoir! j'ai du planer un peu
en croyant un moment que je pourrais m'approcher de cette solution idéale, mais tu as bien fait de me ramener sur terre remplacer le pont en 3,67 par un plus long: 3,44 ne ferait que 6,3 %
je crois qu'il existe des ponts avec un ratio de 3,18 ?.....> 13% si oui savez vous sur quelle opel peut on trouver ce pont long ?
et une peu sportive getrag 240 réglerai finalement mon problème pour l'instant, qui consiste a me permettre d’emprunter des 4 voies sans m'exploser les tympans.
parce qu'actuellement à 110km/h je ne tiens pas longtemps
, bien que j'ai remis de l'insonorisant un peu partout 
par ailleurs, si je ne trouve pas de ZF dans les prochains mois (je vais tâcher d'être patient) je vais aussi prospecter pour une R25 qui irait peut être bien avec mon futur et très coupleux 2.4E un peu préparé.
qu'en pensez vous ?
SleeperStyle c'est clair et c'est exactement ce tout que je souhaitais savoir 
Rechercher
Menu
Liens
Lien du forum