Kadett C GT/E

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GRIBOUILLE 74
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Message par GRIBOUILLE 74 »

Elle est très belle , :clap: pour le boulot realiser. Juste un petit up pour les ATS toutes noir ,mais bon les jantes c'est vite changer :oui:
simkadet
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Message par simkadet »

Très très beau travail Olivier !!
Mais qu'elles sont belles ces Kadett......
La mienne attend son arceau...et quand je vois ces belles autos, le pied droit me chatouille ou parfois me gratouille...mais en attendant ça me casse les.........d'attendre .restons polis !
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zaf56
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Message par zaf56 »

tres belle kadett!!! bravo!!! :lov:
polive555
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Message par polive555 »

Merci
maintenant on va un peu en profiter

Courage courage tu te rapproches
kevjail
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Message par kevjail »

vraiment belle ! :clap: croisée par hasard la deuxième ?
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Pascal
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Message par Pascal »

Très jolie ta Kadett ! :lov:

L'autre ( verte / jaune ), je la croise de temps en temps vers La Turbie :oui:
- Calibra 2.0 GT 1993
- Calibra 2.0 16v Turbo 4x4 1993
- Manta A4 de 1971
- Kadett GT/E 1900 de 1977

[b:tjfmix]<span style='color:red'><span style='font-size:14pt;line-height:100%'>Rock N' Roll Forever &#33;</span></span>[/b:tjfmix]
polive555
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Message par polive555 »

Oui c par hasard , je prenais des photos et il passais par la

Oui il habite laghet
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wim bos
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Message par wim bos »

polive555 a écrit : sam. 12 janv., 2013 19:25j ai trouvé d ou venais cette vibration

ca venais de l arbre de transmission


Les vibrations de la ligne de transmission proviennent  du positionnement du croisillon avec l'arbre , car ce dernier est équilibré (languette de tôle soudée) et s'il n'est pas "repéré" au démontage , le croisillon peut-être remonté dans une position qui n'assure plus cet équilibre d'une rotation sans "balourd" gage de fiabilité mécanique
Il suffit de désaccoupler le croisillon de l'arbre entre la ZF (du coté de la douille élastique) et lui faire faire un demi-tour avant de le refixer sur la bride du bout d'arbre de transmission prisonnier du tube arrière ( prolonge acier sur 2l),

c bon a savoir




Ça m'intéresse, je ne connais pas les arbres de transmission boîte ZF, sont ils "séparables" ?
As tu une photo ?
Merci

<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='font-family:Arial'>[i:j1dk]<span style='color:orange'>Let's make cars better</span>[/i:j1dk]</span></span>
polive555
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Message par polive555 »

non la c a la turbie , juste a la frontière de Monaco


oui l arbre est séparable

boite zf --- arbre de transmission ----nez de pont ----le pont arriere

coté boite
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